«Деньги есть?» О чем Путин и Хуснуллин говорили, пока ехали из Казани в Москву на КАМАЗе

Владимир Путин проехался по трассе М-12 на КАМАЗе. Компанию президенту составил вице-премьер РФ, выходец из Казани, Марат Хуснуллин. Они скоротали свой путь за небольшой беседой, которую позже опубликовала пресс-служба Кремля. Путин похвалил Казань, а Хуснуллин тем временем рассказал ему о планах города на будущее (спойлер: нас ждет еще больше строек). Рассказываем подробнее, о чем разговаривали президент и вице-премьер.

Марат Хуснуллин ждал президента уже в КАМАЗе, который, к слову, собирают в Набережных Челнах. Вице-премьер спросил у Путина, не подвезет ли тот его до М-12 «Восток». На что президент шутливо спросил, есть ли у вице-премьера деньги, чтобы оплатить проезд. Хуснуллин ответил «да, есть», после чего они поехали по трассе. Заплатил ли Хуснуллин в итоге за проезд — не уточняется.

В начале беседы Путин спросил у Хуснуллина, как у того дела. Вице-премьер поделился, что прямо сейчас сбылась его мечта.

— Мечта сбылась! Всю жизнь мечтал, когда в 90-е годы ездил на КАМАЗе по всей стране, ездить на хорошей дороге на хорошей машине. О том, что с президентом — даже не мечтал! Это событие на всю жизнь, — говорит Хуснуллин.

Далее пошли разговоры о том, какая работа была проделана и что ожидает Казань. Марат Хуснуллин говорит, что с начала открытия участка трассы до Казани удалось зафиксировать более 3,6 млн проездов. Рассказал, что дороги по всей агломерации «выполнены и приведены в нормативное состояние». Вице-премьер показал Путину новые пешеходные переходы и поселки, подчеркнув, что всего четыре года назад их не было. Следующим шагом для города станет строительство жилья и выезды из населенных пунктов. Помимо этого, будет построен логистический центр на 45 тысяч рабочих мест. Далее он поинтересовался у Путина, видел ли тот застройки вокруг Казани, когда президент летал на Ту-160М. Владимир Путин ответил, что, безусловно, всё видел.

— Мы вчера на вертолете летали. Смотришь, как город преображается, и так приятно. Мне так понравилось, — поделился своими впечатлениями Путин.

Иронично, что в августе 2023 года мэр Казани заявил, что никакого строительства вокруг города не будет. Решение не выдавать разрешение на возведение новых домов было принято из-за проблем с инфраструктурой. Также на решение повлияла и череда скандалов и жалоб жителей Куюков, Салмачей, Вишневки. Последние вообще почти 30 лет ждут обещанную школу. Другим обещают дорогу, которая должна разгрузить выезды из поселков. Но пока ничего из этого нет.

После встречи с президентом Марат Хуснуллин написал пост в своем телеграм-канале, где назвал трассу М-12 символом успешных проектов стройкомплекса России. По его словам, дороги позволяют стране расширяться в плане жилищного и коммерческого строительства.

— Помимо экономии времени в пути, трасса дает серьезный мультипликативный эффект для развития территорий: это жилищное и коммерческое строительство, привлечение инвестиций, новые рабочие места и новые возможности для туризма. Как я всегда говорю, куда приходит дорога, туда приходит жизнь, — пишет Хуснуллин.

Кстати о вице-премьере: весной прошлого года Марат Хуснуллин пообещал лично проехать по М-12 после того, как участок трассы откроют. В том разговоре он намекнул, что, возможно, проедет по дороге на КАМАЗе. В ответ на это жители Казани предложили ему протестировать региональные дороги, например М-7, «на которую положили большой болт из-за строительства М-12». Да и сама платная трасса от Казани до Москвы у простых водителей восторга не вызвала: он жалуются на малое количество заправок, слишком высокую стоимость проезда, аварийность, а в метель — неубранные дороги.

К еще большей застройке казанской агломерации тоже есть вопросы. Напомним, что недавно жители поселков Салмачи и Куюки взбунтовались против нового ЖК «Яблоневые сады». По словам местных, в поселках не построили обещанные когда-то учебные учреждения, поэтому прирост людей может стать катастрофой. А в Салмачи и Куюки из города ведет вообще одна узкая дорога. Местные жители требуют сначала построить дороги, школы, детсады, а уже потом новые ЖК.