Проект ВСМ Москва — Казань получил все разрешения. А вот как будут выглядеть поезда

Их уже строят

7 июля 2026, 13:45 148

На заводе прошла примерка обтекателей | Источник: ВСМ Москва — Санкт-Петербург / T.me — На заводе прошла примерка обтекателей
Источник:
ВСМ Москва — Санкт-Петербург / T.me

Проект высокоскоростной магистрали Москва — Нижний Новгород — Казань получил все необходимые разрешения. Это подтвердил глава Минтранса Татарстана Фарит Ханифов на выездном совещании в Набережных Челнах.

По его словам, строительство ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом идет активными темпами. Создание железной дороги до Казани должно начаться после нее.

Тем временем на заводе «Уральские локомотивы» на поезда ВСМ примерили головной и носовой обтекатели. Это ключевые элементы высокоскоростного состава. Они делают кабину машиниста герметичной при разгоне до 400 км/ч и защищают от снега, льда, пыли и грязи. Оба изделия произвели в Челябинске.

Источник: ВСМ Москва — Санкт-Петербург / T.me — Источник:
ВСМ Москва — Санкт-Петербург / T.me

История ВСМ

В России говорят о создании магистрали от Москвы до Казани с 00-х годов. Тогда предполагалось, что дорога выйдет на Пекин. Проект преподносили как стройку века — на данный момент в стране нет ни одной ВСМ. Время в пути от столицы до Татарстана сократилось бы до 3,5 часа. Но из-за финансирования планы пришлось отложить.

В 2019-м федеральные власти сконцентрировались на проектировании ВСМ от Москвы до Петербурга, полагая, что эта дорога будет более выгодной для экономики. Но и этот проект заморозили.

В августе 2023 года президент России заявил о возобновлении планов.

Магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом планируют достроить в 2028-м. Затем хотели приступить к казанской магистрали. Ее намеревались проложить в два этапа: в 2028–2031 годах от столицы России до Нижнего Новгорода, в 2032–2036 годах — от Нижнего до Казани.

Однако в начале 2026 года Минтранс РФ сообщил, что представит президенту варианты, в какой последовательности можно построить высокоскоростные магистрали после московско-петербургской. Казань вдруг стала «одним из вариантов», хотя предполагалось, что это направление будет следующим. В итоге строительство татарстанской железной дороги все-таки признали самым эффективным.

Предполагается, что ВСМ пройдет через Зеленодольский, Высокогорский, Пестречинский, Тюлячинский, Сабинский, Мамадышский, Елабужский (в том числе Елабугу), Менделеевский и Агрызский районы.

ПО ТЕМЕ