
Пока в небе обкатывают летающую лабораторию
Озвучены новые (очень оптимистичные) планы по выпуску самолетов Ту-214. На этот раз глава Ростеха (в который входит Туполев, а соответственно и КАЗ) Сергей Чемезов заявил, что к 2028-2029 Казанский авиазавод будет выпускать по 20 лайнеров. Его слова цитирует ТАСС.
«[Казанский авиационный завод] за последние три года стал суперсовременным предприятием. <…> Где-то к 2028–2029 году мы будем выпускать 20 машин в год, Ту-214», — сказал Чемезов на церемонии награждения почетных граждан Казани.
Власть имущие то и дело называют планы по выпуску «тушек», которые не всегда бьются между собой. Так, в июне этого года вице-премьер РФ Денис Мантуров пообещал, что через пару-тройку лет производство Ту-214 в Казани нарастят до «хотя бы двух десятков» самолетов в год (то есть примерно, как говорит Чемезов, но с поправкой на один год).
Через пару дней после этого генеральный директор ОАК Вадим Бадеха сказал, что авиакомпании получат первые лайнеры Ту-214 только в 2026 году. Потому что сейчас КАЗ занят правительственными самолетами для СЛО «Россия».
В июле премьер-министр России Михаил Мишустин потребовал от самолетостроителей установить конкретные сроки поставок и обновить графики по годам «исходя из текущей ситуации».
Недавно Чемезов оправдывался тем, что ни одна страна не создавала свою линейку пассажирских самолетов в одиночку за такое короткое время. По словам главы Ростеха, госкорпорация «бежит эту дистанцию гораздо быстрее», даже несмотря на перенос сроков.
Эксперты сомневаются, что «тушки» удастся вывести в серию в ближайшее время.
Всё самое интересное публикуем в телеграм-канале 116.RU. Подписывайтесь!



