«Это был личный проект»: мэр Москвы — об участии Хуснуллина в строительстве платной трассы до Казани

Вице-премьер России и бывший глава Минстроя Татарстана Марат Хуснуллин лично посодействовал тому, чтобы между Москвой и Казанью построили платную трассу М-12. Об этом заявил мэр столицы Сергей Собянин на концерте, посвященном Татарстану.

Собянин сказал Хуснуллину «спасибо огромное» за платную трассу.

— Благодаря решению президента, Правительства РФ, личным усилиям Марата Шакирзяновича (для него это был личный проект) дорога между Казанью и Москвой, это 2 близких для него города, соединились высокоскоростными дорогами, сделали их ближе в 3 раза, — цитируют Собянина наши коллеги из MSK1.RU.

Для Казани и Москвы готовят еще один масштабный объект — высокоскоростную магистраль (ВСМ). Собянин кратко описал ход проектирования — «работаем».

— Я надеюсь, что этот проект будет также реализован, — добавил столичный мэр.

Глава Татарстана поблагодарил Собянина.

— Сергей Семенович, по любому вопросу касательно Татарстана (не знаю, как другим регионам) всегда открыт и помогает, — высказался Минниханов.

Разговоры о строительстве суперскоростной железной дороги Москва — Казань ведутся с 2004 года. Это должно было стать стройкой века: предполагалось, что дорога соединит Москву, Казань, Екатеринбург и выйдет на Пекин. Время в пути до Татарстана заняло бы всего 3,5 часа. Изначально в проект были готовы вложиться китайские, немецкие инвесторы и сама Россия в лице государства.

Проектировать ВСМ начали в 2018-м, а движение должно было открыться как раз сейчас — в 2024 году. Но работа забуксовала, в том числе из-за финансовых проблем. Минфин РФ засомневался в окупаемости магистрали и убедил президента РФ перенаправить деньги, выделенные на ВСМ, на другие проекты. В 2019-м федеральные власти сконцентрировались на проектировании ВСМ от Москвы до Петербурга, но и этот проект заморозили.

В августе 2023 года президент России заявил о возобновлении проектирования. РЖД предполагает, что магистраль построят в два этапа: в 2028–2031 годах от столицы до Нижнего Новгорода, в 2032–2036 годах — от Нижнего до Казани.