«Видим высокий спрос»: еще одну «тушку» выдали авиакомпании (старую и не казанскую)

Авиакомпании Red Wings передали вторую «тушку». Но есть два но: борт оказался старым и к казанскому авиазаводу отношения не имеет. Ранее компания уже эксплуатировала этот лайнер. Рассказываем, что известно о новой старой тушке.

«Тушка» проходила процедуры летной годности в ульяновском аэропорту. Ей обновили салон, который рассчитан на 210 пассажиров. Помимо этого, самолет прошел импортозамещение, и теперь он оборудован российскими двигателями ПС-90А. Борт с номером RA64043 для Red Wings новинкой назвать нельзя. Компания эксплуатировала его с 2008 по 2018 год. Собирали его на «Авиастаре» (завод в Ульяновске, который, как и казанский, входит в «Объединенную авиационную корпорацию»). После этого было принято решение передать его на хранение.

Как только всё было налажено, Ту-204 (казанский Ту-214 его преемник) совершил технический перелет из Ульяновска в Москву. Видимо, компанию устроило состояние борта, ведь подержанная «тушка» успела отправиться в международный полет. На ней пассажиры полетели из Москвы прямиком в Батуми. Рейс был загружен на 90%. По словам первого заместителя гендиректора Red Wings Марии Постоловской, сейчас для их компании возвращение российских самолетов в приоритете. Она отметила высокий спрос на полет именно на самолетах семейства Ту-204/214.

— Возвращение российских надежных самолетов в парк нашей авиакомпании — абсолютный приоритет для Red Wings. Мы делаем ставку на российскую авиатехнику, в том числе модернизированную с учетом современных требований комфорта для наших пассажиров. Пополнивший наш парк Ту-204 будет задействован на международных рейсах, где мы видим высокий спрос на полеты на этом самолете, — заявила Постоловская.