Полет нормальный? Восстановленная старая казанская «тушка» совершила первый рейс

Первый пассажирский рейс на Ту-214 авиакомпании Red Wings благополучно приземлился в аэропорту Адлера вечером 2 февраля, сообщает пресс-служба ПАО «ОАК». Речь идет о подержанном лайнере, который был передан авиакомпании в Казани в конце декабря прошлого года.

Борт вылетел из московского аэропорта Жуковский в пятницу вечером. Представители аэропорта отметили, что загрузка первого рейса возрожденной казанской «тушки» составила более 90%. Уже со следующей недели самолет будет выполнять международную программу полетов — из аэропорта «Домодедово» в Ереван, Батуми, а позднее — в Тель-Авив.

— Это хорошая и надежная отечественная машина. После модернизации мы фактически получили новый самолет с абсолютно новым салоном. У нас хороший опыт работы с самолетами семейства Ту-204/214 и мы будем всесторонне помогать ОАК с вводом в эксплуатацию новых таких машин, — сказала замгендиректора по управлению флотом Red Wings Екатерина Рухлова.

Машину с бортовым номером RA-64518 выпустили в далеком 2009 году на казанском авиазаводе. Для своих полетов его использовали сначала «Трансаэро», в конце 2017 года самолет было решено убрать на хранение «из-за приобретения более выгодных машин» — Airbus А321. И вот, после длительного хранения «тушка» снова в строю и передана нынешнему владельцу — Red Wings.

Напомним, в 2022 году премьер-министр РТ Алексей Песошин заявили, что до 2026 года казанский завод соберет 20 пассажирских самолетов: три в 2023-м, следующие семь — в 2024-м, еще десять — в период с 2025 по 2026 год. И всё же эксперты высказывали сомнения, полагая, что казанский завод с такой задачей не справится.

Так и случилось — нарастить производство до необходимых темпов не получилось и предприятие пока не передало заказчикам ни одного нового Ту-214. В январе уже 2024 года самолеты Ту-214, которые собирают в Казани, вообще не попали в список лайнеров, на которые возлагают надежду российские власти.