КАЗ предложил Ту-214 иностранцам из АСЕАН. Но пока переносит сборку даже для российских компаний

Казанский авиационный завод показал свой самолет Ту-214 на саммите Россия-АСЕАН и предложил иностранным гостям заказать лайнер.

«Представители КАЗ презентовали полностью импортозамещенный самолет Ту-214 потенциальным иностранным партнерам, тем самым выразив готовность к международным контрактам на поставку машины», — говорится в релизе ОАК.

Стенд авиазавода посетили делегации из Индии, Таиланда, Вьетнама, Брунея, Малайзии, Мьянмы, Восточного Тимора, Камбоджи, Филиппин и Лаоса.

Напомним, на сегодняшний день КАЗ собрал только одну новую и полностью отечественную «тушку». Власти регулярно озвучивали амбициозные планы, что производство Ту-214 в ближайшие 2–3 года нарастят до 20 штук. Однако на деле планы регулярно перекраивали. Так, ОАК должна была поставить первую «тушку» в 2024-м, а 2025 году планировала построить еще четыре. Однако дедлайн перенесли на 2026 год из-за обязательств авиазавода перед СЛО «Россия».

В феврале стало известно, что Росавиация хочет увеличить объем производства казанских Ту-214, при этом производителю дадут дополнительные пять лет. По подсчетам Росавиации, до 2035-го КАЗ выпустит 166 машин.

Самым крупным заказчиком Ту-214 будет S7: им нужна сотня самолетов. Их авиакомпания начнет получать только с 2029 года, поскольку завод будет занят госзаказами.