Иран останется без российского зерна, а наши аграрии — без денег? Кто больше всего пострадает из-за войны на Ближнем Востоке

Ближний Восток остается важнейшим направлением российского агроэкспорта. Среди ключевых покупателей — Иран, Израиль, Египет, Турция, Саудовская Аравия. На фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке информагентство Reuters сообщило о приостановке поставок зерна в Иран. Якобы отгрузки через Черное и Каспийское моря временно остановлены, хотя экспортеры пытаются выполнить уже заключенные контракты. Иран — третий по величине покупатель российского зерна в текущем сельскохозяйственном сезоне (июль–июнь). По данным «Русагротранса», с июля 2025 года по февраль 2026-го Иран импортировал из России почти 6 миллионов тонн зерна — вдвое больше, чем за год до этого. В частности, уже ввезено около 1,9 миллиона тонн пшеницы из запланированных 2–2,2 миллиона тонн. Правда, как рассказал MSK1.RU президент Российского зернового союза (РЗС) Аркадий Злочевский, катастрофические оценки и прогнозы преждевременны. К настоящему моменту страна уже закупила и отгрузила практически весь ожидаемый объем российской пшеницы. В отличие от нефтяного рынка, где ключевым фактором остается ситуация вокруг Ормузского пролива, российский зерновой экспорт в Иран в значительной степени опирается на маршруты через Каспийское море, объясняет Злочевский. Поэтому прямых логистических ограничений нет. — Насколько сейчас оправданы катастрофические прогнозы, которые гуляют, например, в телеграм-каналах и западных изданиях, о том, что с российским агроэкспортом на Ближний Восток всё плохо? — Вы правы, сейчас много всего звучит и много панических настроений. Но надо учитывать, что мы зерно через Ормузский пролив не возим. У нас в основном Каспий задействован. Каспий работает. Канал поставок в прежнем режиме, скажем так. Иран закупал у нас довольно много зерна, в том числе для транзитных задач и для внутреннего потребления. Но в этом году (я имею в виду сельскохозяйственный год, который идет с июля по конец июня) он практически свою программу по закупкам уже выполнил. Поэтому запасов у Ирана достаточно. И то, что сейчас произошло некоторое торможение по закупкам со стороны Ирана, на них пагубно не скажется. У них хватает ресурсов до конца сезона. Они достаточно серьезно закупились. До конца сезона у них нет острой потребности в зерне. Поэтому сейчас они могут занять выжидательную позицию. Что касается транзитных потоков через Иран в соседние страны — там тоже есть альтернативы, и потребители вряд ли пострадают. — А что будет с ценами на зерно? Можно ли проводить прямую аналогию с нефтяными ценами, которые после блокировки Ормузского пролива взлетели? — Прямая аналогия с рынком нефти не работает. Если Ормузский пролив закрыт, поставки нефти ограничены, значит, предложение сокращается, а спрос остается. В этой ситуации цены растут. По зерну всё иначе. Мы через Ормузский пролив зерно не возим. Но что касается цен, есть куча точек зрения. Кто-то говорит о панике и о том, что будут очень высокие цены. Кто-то считает, что ничего не произойдет и всё останется стабильным. Но фундаментально под ценами на зерновом рынке нет никаких причин для роста. Есть избыток предложения, спрос достаточно ограниченный. Фундаментальных факторов для роста цен я просто не вижу. — Но если война на Ближнем Востоке затянется, чем это обернется для российских аграриев и аграрных экспортеров? — Знаете, аграриев это напрямую не сильно затрагивает. Они и так находятся в достаточно тяжелом положении из-за низких цен на зерно. Если бы произошел рост мировых цен, это было бы им только в плюс. Но, еще раз повторюсь, пока я таких подвижек к росту цен не вижу. А вот для экспортеров (особенно тех, кто поставлял зерно и другую продукцию в Иран), ситуация может быть сложнее. Проблема не в логистике, а в платежах. Военные действия объективно ухудшают расчеты. Возникает вопрос: как будут производиться платежи по тем партиям, которые уже поставлены или законтрактованы? Военные действия относятся к форс-мажорным обстоятельствам. Возможны отказы принимающей стороны без серьезных юридических последствий. Даже в международных судах взыскание может быть проблематичным. — А какая ситуация с другими странами Персидского залива? Они ведь тоже закупают российское зерно. Там есть проблемы с поставками, оплатой? — Я не вижу глобальных рисков. Саудовская Аравия недавно провела крупный тендер, закупила значительный объем нашего зерна. Через Ормузский пролив мы зерно, еще раз повторю, не возим, поэтому прямых логистических ограничений нет. Поставки, скорее всего, будут выполнены.