
«Атом» собирают в Москве
Татарстанские электромобили «Атом» могут вывести на массовый рынок в 2026 году. Об этом заявил глава Минпромторга России Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия-24».
«Мы-то над электромобилями работаем, недавно вот тоже тестировал „Атом“. Надеемся, что коллеги, как и обещали, в конце этого года начнут промышленный выпуск и в следующем году он станет массовым, этот автомобиль выйдет на рынок», — сказал Алиханов.
Министр добавил, что в «Атомах» еще есть над чем поработать.
«У меня там возникли вопросы к некоторым кнопкам, к органам управления», — рассказал Алиханов.
Напомним, электрокары собирают в Москве на заводе «Москвич», а штаб-квартира находится в Набережных Челнах. Подразделения есть также в Санкт-Петербурге, Тольятти и даже Китае. Производитель авто — АО «Кама», в проекте участвует КАМАЗ.
В конце августа «Атом» показали в версии для каршеринга. Из плюсов: финансовые условия приобретения, увеличенный интервал между проведением ТО, низкие расходы на зарядку и отсутствие транспортного налога.
Проект «Атом» начинали российско-армянский олигарх Рубен Варданян и гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. По данным системы «Контур.Фокус» за 2023 год, Варданяну принадлежало 20% компании «Автоинвест», у которой 23,54% — челнинского автогиганта. Однако в 2023-м в учредительные документы внесли изменения. «Дочка» Росатома «Рэнер» стала совладельцем АО «Кама». Ей перешло не менее 20%. Сумма сделки — почти 6,2 миллиарда рублей. Уставной капитал «Камы» — 1 миллиард рублей.
Сейчас же владельцы компании и вовсе не указаны. Кроме того, юридический адрес сменился. Теперь «Кама» располагается в Москве в муниципальном округе Даниловский.
Все самое интересное публикуем в телеграм-канале 116.RU. Подписывайтесь!



