
Алиханов проехал на «Атоме» по дорогам Москвы
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов протестировал электромобиль «Атом», в производстве которого участвует Татарстан. Показываем видео и фото, как глава Минпромторга провел тест-драйв электрокара.
Алиханов в Москве посетил инжиниринговый центр АО «КАМА» и ознакомился с тем, как электромобили готовят к серийному производству. На базе центра, как указали в Минпромторге, сконцентрированы собственные IT-решения, продвинутые системы помощи водителю. На площадке проводят испытания низковольтной системы, здесь работают исследовательский и валидационный центры.
Министр промышленности и торговли указал, что запуск «Атома» идет по плану: уже готово всё необходимое оборудование. Он также напомнил, что серийно производить электрокары начнут во второй половине этого года.
«Мы поддержали проект в рамках программы ФРП, общий объем льготного финансирования по двум займам составил порядка 10 млрд рублей. Это сыграло свою роль в оптимизации процессов на индустриальной стадии. За два года команда проекта уже представила отечественную платформу для электромобилей, проводит тестирование и калибровку систем на предсерийных прототипах», — сказал Алиханов.
Также министр лично провел тест-драйв одного из предсерийных прототипов «Атома» на дорогах Москвы.
Алиханов протестировал ходовые качества предсерийного прототипа «Атома»



Проект «Атом» начинал российско-армянский олигарх Рубен Варданян и гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. По данным системы «Контур.Фокус» за 2023 год, Варданяну принадлежало 20% компании «Автоинвест», у которой 23,54% — челнинского автогиганта. Однако в 2023-м в учредительные документы внесли изменения. «Дочка» Росатома «Рэнер» стала совладельцем АО «Кама». Ей перешло не менее 20%. Сумма сделки — почти 6,2 миллиарда рублей. Уставной капитал «Камы» — 1 миллиард рублей.
Сейчас же владельцы компании и вовсе не указаны. Кроме того, юридический адрес сменился. Теперь «Кама» располагается в Москве в муниципальном округе Даниловский.
Потенциальные покупатели забронировали уже 105 тысяч электрокаров. Собирают их в Москве на заводе «Москвич», а штаб-квартира находится в Набережных Челнах. Кроме того, подразделения есть в Санкт-Петербурге, Тольятти и в двух китайских городах. Производитель — АО «Кама», в проекте также участвует КАМАЗ.
Сам «Атом» позиционируют как первый российский электромобиль. Ожидается, что в год получится производить до 200 тысяч электрокаров.
Всё самое интересное публикуем в телеграм-канале 116.RU. Подписывайтесь!




