Власти услышали? Водителям, недовольным платой на обходе Нижнекамска на М-12, могут пойти на уступки

После многочисленных просьб жителей Закамского региона Татарстана власти все-таки могут снизить стоимость проезда по платному обходу Челнов и Нижнекамска. Поручение проработать вопрос дал глава республики Рустам Минниханов, сообщил региональный министр транспорта Фарит Ханифов.

«Есть поручение, и мы сегодня ведем переговоры, завтра я встречаюсь с руководителем госкомпании „Автодор“ в Москве как раз по этому поводу. И разговор пойдет об установке дополнительной рамки ближе к развязке у села Афанасово», — пояснил министр.

Сейчас, по его словам, при поездках в сторону Елабуги водителям приходится оплачивать избыточный километраж из-за особенностей расположения действующих контрольных рубежей. Установка третьей рамки позволит фиксировать только фактический путь и существенно снизит расходы горожан на проезд.

«Установка дополнительной рамки в Афанасово позволит жителям Нижнекамска, выезжающим в сторону Елабуги, оплачивать 20-23 километра», — рассказал Ханифов.

По предварительным подсчетам, установка дополнительной рамки обойдется в сумму свыше 70 млн рублей, а ежегодное обслуживание будет стоить еще примерно 30 млн.

Закамье ждало строительства этой дороги очень долго: новая трасса дала возможность быстро добираться из городов до аэропорта «Бегишево», в ОЭЗ «Алабуга» и в населенные пункты правого берега Камы. Изначально обход был бесплатным, и татарстанцы привыкли к новой дороге.

Но в 2025-м плату все-таки ввели. Причем, как считают местные, жители расчет сделали несправедливо. Жители проезжают 18 км, но приходится платить за все 80 км — именно на таком расстоянии стоят рамки с камерами, считывающими, что за машина едет по трассе.

Для тех, кто регулярно ездит этим маршрутом на работу, сумма получается немаленькой. Жители Закамья требуют вернуть бесплатный проезд, аргументируя это тем, что альтернативный бесплатный вариант занимает сильно больше времени. Еще одно предложение: хотя бы снизить стоимость поездки до реально пройденных километров.

Активисты создали движение «Золотой мост» (участок включает в себя мост через Каму), обращались к прокурору Татарстана, писали жалобы на имя экс-президента России и председателя Совета Безопасности страны Дмитрия Медведева, а также лидерам крупных политических партий. Всего они собрали более 7 тысяч «живых» подписей против взимания платы за проезд по участку.