«Попытка закрыть проблемы лозунгом»: урбанист раскритиковал идею Метшина сделать проезд бесплатным

Урбанист, эксперт по транспорту и блогер Аркадий Гершман объяснил, чем плоха идея мэра Казани Ильсура Метшина сделать весь общественный транспорт бесплатным.

Речь идет об ответе градоначальника на вопрос, какой смелый проект он бы реализовал, если бы у него был неограниченный бюджет. Метшин заявил, что сделал бы проезд бесплатным, поскольку это поможет пересадить горожан с личных автомобилей на общественный транспорт. Но такое нововведение слишком дорогое для бюджета, добавил мэр.

Гершман не согласен с тем, что бесплатный проезд изменит приоритеты казанцев. По его мнению, это «лишь попытка закрыть системные проблемы красивым и понятным лозунгом».

«Устойчиво успешных примеров нет: бесплатный проезд сам по себе не делает транспорт привлекательнее — люди выбирают не цену, а время в пути, предсказуемость и комфорт. Если автобусы ходят редко, стоят в пробках и разваливаются, то нулевая цена не сотворит чуда», — написал эксперт в своем Youtube-сообществе.

Урбанист сам проверил в марте, как эта система работает в Белграде. По его словам, это грустное зрелище.

«Бесплатность там используется как аргумент, чтобы не решать базовые проблемы: на любое недовольство можно ответить „у вас и так всё бесплатно, чего вы хотите?“ и заодно заработать политические очки на популизме», — добавил Гершман.

Он напомнил, что еще 10 лет назад Казань приводили в пример как образчика транспортной реформы (а в Челябинске приводят до сих пор), но сейчас говорят о другом: горящих трамваях, нехватке водителей, изношенных автобусах и долгое ожидание на остановках.