«Будут сносить наши дома»: жители Отар забили тревогу из-за будущего дублера Оренбургского тракта

Жители поселка Отары в Приволжском районе Казани и соседних садовых товариществ выступили против одного из вариантов дороги-дублера Оренбургского тракта. Они считают, что ради строительства могут снести десятки домов, более того, пострадает экология. Об этом корреспонденту 116.RU рассказала местная жительница Венера Газизова.

Есть два варианта, как пройдет дублер Оренбургского тракта. Первый (от Института пространственного планирования) предлагает пройти через Матюшинский лес, пойму протоки Подувалье и срубить 66,5 гектара леса. Второй (от Института развития города) предполагает, что дублер пройдет вдоль железной дороги.

Жители Отар и садоводы записали видеообращение, выступив против первого проекта. По их словам, он предполагает снос 50-80 домов. Как уточнила Газизова, при таком варианте входной точкой станет улица Крутовская.

«Мало того, что будут сносить наши дома, дорога будет проходить через Монастырскую протоку и протоку Подувалье — есть большой риск осушения территории. Будет нарушена гидрология, будут большие риски подтопления», — заявила активистка в видеообращении.

Больше всего, по словам Газизовой, местных беспокоит, во что превратиться жилой массив после появления дублера. Многие покупали жилье в экологической зоне, а теперь должны будут любоваться сперва на стройку, а потом на оживленную шестиполосную трассу.

«Страдают люди, которые купили квартиры, которым обещали красивые парки, детские сады и школы. Обещали им озеро с журавлями, обещали экозону. А они уже два года готовят землю! Они возят туда мусор, они сжигают его, они рубят деревья. А сколько деревьев уже повалили! Все птички улетели. У нас цапли здесь живут. То есть рушится вся экология», — возмутилась активистка.

При этом жители в целом не против строительства дублера. Их не устраивает именно тот вариант, который предполагает снос домов. Они просят построить дублер, не задевая их поселок. Въезд в Казань в таком случае будет с улицы Техническая.

«Второй вариант проходит вдоль железнодорожных путей, он реально нам подходит. Он никого не затрагивает, ничего не сносит и не проходит через жилой комплекс», — добавила наша собеседница.

Она упомянула, что был еще и третий вариант трассировки — почти такой же, как второй, но «поизвилистее». Но его уже отмели, потому что при таком варианте трасса не будет связана с магистралью М-12.

Сегодня, 16 декабря, жители создали петицию против сноса частных домов в поселке. За два часа она набрала около 30 подписей. Кроме того, казанцы планируют записать еще один ролик, на этот раз адресованный президенту России.

По изначальной концепции дублер должен был разгрузить трафик возле поселка Сокуры.

Редакция 116.RU направила запросы в мэрию Казани, а также проектантам о том, действительно ли планируется снос домов в Отарах.

В октябре 2025 года эксперты в сфере градостроительства обсудили разные проекты дороги. Специалисты посчитали, что проект Института развития Казани нужно тщательнее проанализировать, в то время как у проекта Института пространственного развития РТ мало шансов на реализацию.

Экологам не нравятся оба варианта, поскольку потребуется либо масштабная вырубка леса, либо уничтожение орхидной долины. Аргумент о том, что вместо 120 тысяч вырубленных деревьев высадят 300 тысяч, отмели. По словам экологов, компенсирующая посадка — это не полноценный лес.