«Всё хорошо, пока она бесплатная»: казанцы — о новой платной трассе Алексеевское — Альметьевск

В конце февраля трасса Алексеевское — Альметьевск, которую открыли в Татарстане пару месяцев назад, станет платной. А пока татарстанцы тестируют дорогу и делятся своими впечатлениями. Читаем, что думают о новой трассе читатели 116.RU Плюсами жители республики считают удобство трассы и время, потраченное в пути. Всё бы ничего, но некоторые из них отмечают, что иногда дорожники мешают проезду. — Дорожники, которые чистят дороги не убавляют скорость на левой полосе, когда хочется обойти. Есть небольшие сколы по кузову — это повезло, а у кого-то лобовое, думаю, что одумаются. Много случаев с разбитыми стеклами, но бывает и серьезнее. Что будет на дороге: то ли это кирпич, то ли маленький камушек. Но это от времени года, как ни крути нужно быть аккуратным, даже если ты на платной дороге. А так в целом всё хорошо, пока она бесплатная, станет платной — уже неинтересно. До аэропорта с Альметьевска 2,5–3 часа, если в Сокурах не стоять. Не обошлось и без обсуждения цены. Напомним об утвержденных тарифах: 1-я категория (легковушки до 2 метров) — 4,50 рубля за один километр; 2-я категория (легковые авто от 2 до 2,6 метра) — 6,75 рубля за километр; 3-я категория (грузовики и автобусы с двумя осями от 2,6 метра) — 9 рублей за километр; 4-я категория (грузовики и автобусы с тремя осями) — 18 рублей за километр. Пока одни жители говорят, что дорога стоит своих денег, другие же уверены, что платных трасс в целом быть не должно. И переубедить их очень сложно. — Для обычного рядового гражданина это очень дорого! Строилась для бизнесменов и чиновников, но не для простых работяг. — А как же свобода передвижения? — Очень дорого для грузовиков! Еще один неожиданный минус, который обнаружили водители, связан с уборкой от наледи. На дороге, по их словам, большое количество реагентов, из-за которого трасса «превращается в кашу». Не всем жителям это нравится, поэтому они выбирают старую дорогу. — Сама дорога сойдет. Но бестолковое высыпание тонн соленого песка превратило ее в грязную кашу и летящие камни. Не выдержал, выехал на старую. А она чистая и сухая. — Я это годами замечаю: где трассу засыпают песком с солью, образовывается каша: если метет, то к этой каше липнет снег еще больше. Где ничего не насыпают, там сухо и чисто. Неужели сами дорожники этого не замечают? Корреспондент 116.RU успел протестировать новенькую трассу и рассказал о плюсах и минусах, которые удалось обнаружить ему. Помимо этого, по платной дороге проехался министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко. Чиновник добрался до назначенного пункта за 1,5 часа. Правда, он отметил, что это очень быстро, «но пока камеры не работают…».