«Использует весь свой профессионализм»: на казанском авиазаводе назначали нового руководителя, который займется «тушками»

На казанском авиазаводе (КАЗ) назначали нового руководителя. Им стал бывший руководитель Луховицкого авиазавода Зуфар Миргалимов. Об этом сообщили в пресс-центре Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Нового главу КАЗа представил лично новоиспеченный управляющий директор АО «Туполев» Александр Бобрышев. Он попросил коллектив предприятия поддержать Миргалимова на его должности.

— Казанский авиазавод расширяется и модернизируется, перед предприятием стоят по-настоящему грандиозные задачи. Рассчитываем, что для их выполнения Зуфар Васыхович использует весь свой профессионализм, — сказал Бобрышев.

Сам Миргалимов, что называется, не понаслышке знает, что из себя представляет казанское предприятие. Он с 2008 по 2022 год работал здесь директором по производству и первым замом руководителя КАЗа. В 2023 году его поставили возглавлять Луховицкий завод в Московской области.

В этот понедельник, 25 ноября, стало известно, что управляющий директор «Туполева» Константин Тимофеев покинет свою должность. Как рассказывали в ОАК, такое решение помогло бы поспособствовать улучшению импортозамещения и серийному производству. В том числе, тех же проблемных гражданских самолетов Ту-214. Отметим, что Тимофеев продержался на своем посту меньше года.

Перед КАЗом, как, впрочем, теперь и перед Миргалимовым, стоят грандиозные задачи по серийному выпуску «тушек». Для возрождения самолетов делают всё возможное и, кажется, невозможное. К примеру, там переоборудовали цеха, выделили больше 320 млн рублей на реконструкцию оборудования и 2 млрд рублей на строительство нового корпуса.

От КАЗа авиакомпания S7 ждет целую сотню Ту-214, 41 судно запросила для себя государственная транспортная лизинговая компания. Авиакомпания «Ираэро» ждет девять Ту-214, а в якутской авиакомпании у «Туполева» попросили 12 самолетов.