«Делается, чтобы не попасть, грубо говоря, по своим»: военные эксперты объяснили, что такое режим «Ковер»

Про какой план «Ковер» говорили во время полета в одном из частных самолетов, летевших сегодня, 23 мая, над Казанью? Узнали у военных экспертов.

Ведем в курс дела. Казанцы, которые были на борту частного самолета, совершали прогулочный полет над Марий Эл и Казанью. В полете пилоту передали информацию: объявлен план «Ковер», нужно сажать самолет.

— Мы были в наушниках, слышали всё, что говорят пилоту. В какой-то момент ему передали, что объявлен план «Ковер» в радиусе 50 км, нужно срочно садиться, — рассказала собеседница издания.

Журналист 116.RU спросил у заслуженного военного летчика России Владимира Попова и основателя портала Military Russia Дмитрия Корнева, что такое режим «Ковер».

Попов объяснил, что это профессиональное выражение используется в системе контроля использования воздушного пространства и в управлении воздушным движением. То есть, простыми словами, такую фразу можно услышать во всех системах воздушных судов, будь это самолеты гражданского или военного назначения.

— Что это означает? Это означает, что все воздушные суда любого ведомства должны подтвердить, что они получили этот сигнал, и выполнить немедленную посадку на ближайшем аэродроме или — для вертолетов — на вертолетной площадке, — объясняет военный летчик.

Попов поясняет: это делается, для того чтобы в воздушном пространстве определить, какие суда принадлежат государству, а какие нет.

— У нас есть обозначения в системе «свой» и «чужой», то есть это радиоэлектронная, радиолокационная система опознавания воздушных судов государственной принадлежности. Кроме нее, мы еще используем вот этот канал управления системы «Ковер». Когда нужно немедленно выполнить посадку или выйти из заданного района, — объясняет Попов.

Если судно не садится после объявления режима, это показатель того, что борт не относится к государству, говорит наш собеседник.

— И, соответственно, все сядут, а он там один или два-три останутся в воздушном пространстве. По ним, конечно, будут работать или истребители-перехватчики наши, или ракетные, артиллерийские войска системы ПВО. Их просто уничтожат или принудят к посадке. Это в угрожаемый период однозначно делается, чтобы не попасть, грубо говоря, по своим системой ПВО, или это делается только для тренировки, — поясняет военный летчик.

Основатель портала Military Russia дополняет слова Попова тем, что обычно режим «Ковер» объявляют, когда есть какая-то угроза.

— Его как раз объявляют, когда есть угроза гражданскому авиационному сообщению. Например, от беспилотников. Судя по всему, прекращается прием самолетов, они перенаправляются в другие аэропорты. Обеспечивается отсутствие гражданских самолетов в воздушном пространстве, — сказал Дмитрий Корнев.