«Папе еще 4 года до пенсии, очень переживает»: в Зеленодольске закрывают завод — сотни рабочих останутся без работы

В Зеленодольске полным ходом идет закрытие машиностроительного завода (ЗМЗ), где трудятся 400 жителей. Хоть его головное предприятие КМПО и не стало раскрывать 116.RU причины этого решения, о происходящем подробно рассказали сотрудники предприятия (в том числе бывшие). Также мы специально приехали в Зеленодольск, чтобы посмотреть, какая обстановка сейчас на заводе.

Экс-работники Зеленодольского машиностроительного завода откровенно поделились, когда коллективу сообщили о закрытии производства, как люди восприняли эту новость, где им теперь предстоит работать и когда предприятие окончательно прекратит свою деятельность.

Стоит отметить, что далеко не все рабочие соглашались поговорить с нашим корреспондентом, даже несмотря на их негативное отношение к закрытию предприятия. Дело в том, что часть сотрудников пока еще продолжает трудиться на заводе — до… (об этом чуть позже).

Восстанавливаем хронологию событий. О ликвидации завода и предстоящем сокращении сотрудников работники узнали еще в октябре 2025 года (напомним, в паблик эта информация вышла только в декабре). По словам нашей собеседницы Алины (имя изменено, должность попросила не указывать: она проработала на предприятии 10 лет, в последний год находилась в декрете), незадолго до этого среди коллег ходили подобные слухи, однако никто не понимал, правда ли это.

30 октября слухи подтвердились: сотрудникам пришли уведомления о расторжении трудовых договоров. 30 декабря Алину уже уволили, в ее трудовой книжке указано: «Трудовой договор расторгнут в связи с ликвидацией организации».

— Уведомляем вас о предстоящем расторжении трудового договора. При увольнении в соответствии со статьей 178 Трудового кодекса РФ вам будет выплачено выходное пособие в размере среднего месячного заработка, — было написано в уведомлении.

Однако, по словам нашей собеседницы, часть сотрудников осталась трудиться на заводе — Алина предполагает, что их около 100 человек. Они продолжают работать в Зеленодольске, но числятся в штате КМПО — это головное предприятие ЗМЗ.

— Не было такого, чтобы предлагали остаться. То есть пришел список, сколько людей оставить, какое количество и какие должности. То есть они нас уволили по ликвидации, никакого сокращения нет. Мне немножко обидно, то что я в декретном еще должна была посидеть. Сейчас вот я встаю на биржу, чтобы получить вот эти еще 2 выплаты. Конечно, еще не 100%, что мне их выплатят, — отметила она.

Сейчас, по неподтвержденной информации бывших сотрудников, завод пока не закрывают из-за необходимости выполнить действующий заказ. Предварительные сроки, по словам наших собеседников, окончательной ликвидации предприятия — весна-лето. Называется даже март.

С корреспондентом 116.RU также поделился эмоциями мужчина, чей отец проработал на предприятии более 40 лет и, как он утверждает, был заслуженным работником КМПО. Андрей (имя изменено) рассказал, что территорию завода планируют продать частным владельцам.

— Увольняемые сотрудники идут на вольные хлеба. Со слов рабочих, оставят один цех, а всё остальное распродадут. Управление перенесут в Казань. 50% уволили, единицам предложили работу на КМПО в Казани. Управление тоже на 30% сократили, кадров уже нет. Отцу предложений не поступало, пока работает, ориентировочно до лета, — рассказал Андрей.

По его словам, в КМПО пригласили специалистов узких специальностей, например токарей-расточников. Также он добавил, что оборудование готовят к транспортировке.

В Зеленодольске остается еще несколько крупных заводов, куда можно устроиться на работу. HR-специалисты даже связываются с зэмэзэшниками в комментариях под постами о закрытии предприятия. Какая там зарплата, неизвестно.

— Кадровый центр Зеленодольского района готов провести ярмарку вакансий для сотрудников, которые планируются к сокращению. С каждым из них ПОЗиС и завод имени Горького готовы провести собеседования для трудоустройства на свои предприятия. Предложений от работодателей Зеленодольска достаточно, — написали в комментариях в местных пабликах.

— Приходите на Горького (судостроительный завод имени Горького. — Прим. ред.) учениками. Поможем, обучим, — написал, судя по всему, один из сотрудников предприятия.

Алина пока не знает, куда хочет устроиться на работу: сейчас она занята детскими хлопотами, но отмечает, что на ЗМЗ было очень удобно работать, а теперь она в «непонятном состоянии». Отец второго нашего собеседника тоже еще не определился с выбором.

— Папе еще 4 года до пенсии, очень расстроился, переживает. Всё-таки 42 года отдал профессии. Тем не менее даже с его заслугами скоро останется без работы, и ему придется искать другую. Скорее всего, все уволенные будут искать работу в Казани, поскольку зарплата никакая, — предположил Андрей.

Алина также добавила, что многие ее коллеги устроились на завод имени Горького, а кто-то пошел работать в магазины.

— Конечно, у людей и кредиты, и ипотеки, жить как-то надо. Где есть работа, туда и идут. А кто совсем не может ничего найти, те обращаются на биржу, в центр занятости, — добавила она.

Корреспондент 116.RU сама убедилась, что на заводе пока еще кипит работа. В будний день на парковке для сотрудников почти не было свободных мест, а у проходной стоял вахтовый автобус. Что происходит внутри предприятия — за забором, — мы рассказать не можем: попасть на территорию просто так невозможно. Тем не менее мы сделали для вас несколько фотографий с места.

На момент публикации материала ответа от пресс-службы КМПО не поступало. В Министерстве земельного и имущественного отношений Татарстана корреспонденту 116.RU сообщили, что не располагают информацией. В пресс-службе Зеленодольского района также не смогли дополнить информацию.

Напомним, вопрос о закрытии подняли на депутатской сессии в Зеленодольске в середине декабря. Глава района Михаил Афанасьев выступил против реорганизации. Глава Татарстана Рустам Минниханов поручил создать специальную комиссию и подготовить варианты решений.

Жители также высказывались против реорганизации — они назвали ситуацию «бардаком» и представляли, как теперь уволенным работникам придется ежедневно ездить на работу в Казань.