Школьник из Казани открыл чемпионат России по гонкам на выносливость

Школьник из Казани открыл этап чемпионата России по гонкам на выносливость в Санкт-Петербурге. 14-летний Расуль Самигуллин совершил почетный первый круг по трассе на новейшем российском суперкаре Rossa. За рулем был чемпион мира — пилот команды G-Drive Racing Роман Русинов.

Расуль с детства интересуется автоспортом: сначала мальчика увлек мультфильм «Тачки», затем был кружок по картингу. Сейчас он участвует в чемпионатах по симрейсингу — виртуальным гонкам. Дома у школьника даже есть гоночный симулятор, который он совершенствует на карманные деньги.

Возможность попасть на состязания в Петербурге подросток получил за свои киберзаслуги. Прошлой весной на открытии «Игр Будущего» в Казани он обогнал всех на автосимуляторе на стенде G-Drive и G-Energy. Призом для мальчика стала поездка на настоящую гонку.

На соревнованиях Расуль познакомился с пилотом и спортивным директором одной из самых успешных команд в гонках на выносливость G-Drive Racing. Роман Русинов показал мальчику бокс своей команды и даже разрешил посидеть в гоночном болиде. Но самые яркие эмоции вызвал первый круг перед стартом гонки, который Расуль проехал в штурманском кресле инновационного спорткара Rossa, который Русинов создал вместе с командой российских инженеров и дизайнеров. Для школьника эта поездка на серьезной гоночной технике стала первой в жизни.

— Было очень круто прокатиться на настоящем гоночном болиде, интересно почувствовать эту скорость, перегрузки на торможении и в поворотах. В виртуальной гонке таких перегрузок нет, зато целый интерфейс перед глазами. А в спорткаре есть только связь с человеком из команды, который говорит о погоде и стратегии на гонке, сам пилот и маленький монитор. И больше ничего, — поделился впечатлениями Расуль.

В то же время профессиональные гонщики часто используют автосимуляторы для тренировок, а с этого года — и в спортивных соревнованиях. Так, на «Играх Будущего» команда G-Drive Racing участвовала в первых в мире фиджитал-гонках, где пилоты поочередно совершали заезды по реальному и цифровому трекам.