Что челнинцу хорошо, то британцу смерть?

Следить за порядком, катаясь на сигвеях – электрических самокатах, будут отныне постовые Автограда. Два таких устройства с гордой надписью Police презентовал на днях правоохранителям глава Автограда Василь Шайхразиев. И можно было бы утверждать, что татарстанские полицейские стали ближе к западным коллегам, если бы не одно «но». Власти Австралии, Великобритании и Новой Зеландии запретили использование сигвеев полицейскими именно из-за их возможной опасности. В июне 2003 года тогдашний президент США Джордж Буш младший во время прогулки упал с сигвея, не удержав равновесие. В сентябре прошлого года владелец компании по производству электросамокатов, британский миллионер Джими Хэселден, погиб, не справившись с управлением сигвея и упав с обрыва 10-метровой высоты.

«Нарушителей сигвеи ввергают в ступор»

Сигвей (от англ. Seagway) – электрический самокат, колеса которого расположены параллельно друг другу слева и справа от водителя. Устройством несложно управлять – для того чтобы привести его в движение, достаточно слегка наклонить туловище вперед, затормозить – соответственно, назад. Повороты также осуществляются наклоном туловища. Сигвей способен развить скорость до 20 километров в час, а за равновесие отвечает специальная система, способная определить нарушение балансировки.

Впрочем, мэр Набережных Челнов, вручая сигвеи стражам порядка, не вспоминал про печальный опыт.

«Этот экологически безопасный транспорт мы дарим полицейским, чтобы повысить их мобильность, что, с другой стороны, будет благом и для челнинцев, и для гостей города», – заявил Василь Шайхразиев, передавая патрульно-постовой службе УВД Автограда пару электросамокатов.

Эффект – по крайней мере чисто внешний – рядовые горожане оценить уже успели. Исполняющий обязанности командира полка ППС УВД Набережных Челнов Эдуард Енин сообщил 116.ru, что экзотические транспортные средства оснащены стробоскопами, а их наездники одеты в специальные светоотражающие жилеты. Так что не заметить такое чудо техники действительно довольно трудно. Ну а правонарушителей, уверяет Енин, один лишь вида сигвея способен ввергнуть в ступор.

«Как средство профилактики хорошо действует. Кто-то из правонарушителей, завидев полицейского на сигвее, просто ничего предпринять не может, как будто шок испытывает, – заявил собеседник корреспонденту 116.ru, не уточнив, правда, скольких именно нарушителей уже удалось повязать с помощью электросамокатов. – Да и сотрудникам удобнее передвигаться от одной точки к другой. Некоторые патрульные участки большие по протяженности, полицейские могут более оперативно реагировать на сообщения – скорость и маневренность у него приличные. При определенных навыках сигвей будет хорошим подспорьем. А научиться им управлять очень даже несложно. В течение пяти минут можно все освоить».

Правда, пересадили на сигвеи пока лишь сотрудников ППС, которые следят за челнинским бульваром Энтузиастов. Эта пешеходная улица – одно из излюбленных мест массовых гуляний жителей Автограда. На бульваре недавно был установлен пост доверия, в котором круглосуточно дежурят сотрудники правоохранительных органов.

«Говорить о том, будет ли увеличено количество сигвеев, еще рано. Все зависит от финансирования, от того, как зарекомендуют себя транспортные средства. Пока, мне кажется, опыт очень положительный», – резюмирует Енин.

Казанским копам сигвеи пока, похоже, и вовсе не светят. Разве что найдётся благотворитель вроде Шайхразиева.

«В перечень специальных транспортных средств, которые УВД может использовать в своей работе, сигвеи не входят, поэтому приобретать их самостоятельно мы не можем. Но если нам кто-то захочет их подарить, мы с радостью будем использовать эти устройства в нашей работе. Сейчас некоторые сотрудники ППС у нас курсируют на велосипедах, например при патрулировании парковых зон», – сообщила 116.ru старший специалист пресс-службы УВД Казани Елена Родайкина.

Самокат по цене иномарки

Широкой публике детище американского изобретателя Дина Кеймена было представлено в 2001 году. Электрический скутер быстро стал популярным – противники автомобилей с большим энтузиазмом восприняли появление экологичного транспорта. Сейчас в США сигвеи используют патрульные полицейские, почтовые работники, игроки в гольф. Электросамокаты распространены и среди сотрудников правоохранительных органов некоторых стран Европы.

Однако, если экологическая безопасность электросамокатов очевидна (никаких вредных выхлопных газов, зарядка аккумулятора от любой электрической розетки в 220 вольт), то здоровье пешеходов и «наездников» можно поставить под сомнение. На проезжей части водитель сигвея подвергается опасности, на тротуаре сам может нанести вред пешеходам. За время существования устройства были зафиксированы два связанных с ним серьезных ДТП. В июне 2003 года тогдашний президент США Джордж Буш младший во время прогулки упал с сигвея, не удержав равновесие. В сентябре прошлого года владелец компании по производству электросамокатов, британский миллионер Джими Хэселден, погиб, не справившись с управлением и упав с обрыва в реку с 10-метровой высоты.

Власти Австралии, Великобритании и Новой Зеландии запретили использование сигвеев полицейскими именно из-за потенциальной опасности электросамокатов. Впрочем, новозеландские полицейские высказали свое недовольство по поводу запрета. Среди них самокаты пользовались большой популярностью, некоторые отряды передвигались исключительно на сигвеях. Однако власти не пошли на попятную.

Высокая стоимость приспособления также несколько снизила его популярность. В России цена сигвея начинается от 370-400 тысяч рублей, что сопоставимо со стоимостью простой иномарки. Ответить на вопрос про источники финансирования, за счет которых были приобретены сигвеи, в пресс-службе мэрии Набережных Челнов затруднились.