Раньше срока закончились ремонтные работы на железнодорожном мосту через Волгу. Как сообщил начальник казанского отделения ГЖД Ренат Мистахов, это оказалось возможным благодаря хорошей погоде и согласованности действий. Мостостроителям и железнодорожникам потребовалось три дня, чтобы демонтировать старое пролетное строение, возведенное еще в 1913 году, и установить новое длиной 158 метров. Новый пролет, сделанный из современных сортов стали, почти в полтора раза легче, но намного надежнее и рассчитан на большие нагрузки, сообщает пресс-служба казанского отделения ГЖД. Движение электропоездов восстановлено в полном объеме.
Движение поездов через Волгу восстановлено
Написать комментарий
ПО ТЕМЕ