Кто спасет Казань от потопа?

За время ливневого дождя, который прошел вчера в Казани, выпало от 18 до 25 мм осадков в зависимости от района города. Под водой оказались центр города, Южная трасса и «кварталы». По сводкам МЧС РТ сильный ливневый дождь с грозой в Казани начался в 11:47 и закончился в 12:10. За это время из-за неисправности системы ливневой канализации «по традиции» подтопленной оказалась площадь станции метро «Площадь Тукая», соответственно, в воде оказалась и улица Петербургская. В Метроэлектротрансе 116.ru сообщили, что другие станции подземки не подтопило, в «тукаевской» воду откачали буквально за пару часов, так что движение поездов не прекращалось. Ущерба метрополитену вода не нанесла.

Зато пострадали жители Казани: в МЧС обратилось 107 граждан, у которых протекали крыши, в основном в домах, находящихся на капремонте. Затопленным оказался подземный переход на перекрестке Декабристов–Восстания.

Корреспондент 116.ru наблюдал вчера, как под железнодорожным мостом на въезде в Авиастроительный район потоки воды захлестывали капоты легковых автомобилей, даже троллейбусам уровень воды был по самые фары. Перед мостом по лобовое стекло в воду ушла «девятка», хозяину которой оставалось лишь безнадежно наблюдать, как тонет его железный конь. Многие «Жигули» просто отказывались заводиться, «наглотавшись» воды.

Вечером того же дня интернет-сообщество бурно закипело обсуждением прошедшего ливня. Граждан в большей степени беспокоил не сам дождь, а его последствия и причины, почему ливневые канализации на дорогах не справляются со своими «обязанностями».

«Пока гром не грянет, мужик не перекрестится! Ливневая канализация – дорогое удовольствие. Чисто городское хозяйство. Засоряется в основном после зимнего содержания, когда песчаносоляная смесь частично стекает в ливневую канализацию», – пишет 1diplomat.

«Компетентность человека, отвечающего за ливневки в центре – в том чтобы распорядиться, чтобы эти ливневки держали в чистоте и постоянно ремонтировали. Если раньше потопов не было, я могу сделать вывод о том, что ливневки были исправны, а, следовательно, человек тогда был компетентным. Непонятно, что делается с системой ливневой канализации. Как говорили в 30-е годы в ГПУ: «У каждой ошибки есть имя, а еще... отчество и фамилия». Так вот, у того, что творится с городом во время ливней и постоянно происходит со станцией метро на Кольце, также имеется имя, отчество и фамилия. И пора бы в мэрии заменить это Ф.И.О. на другое...», – считает inurban.

Почему имеющиеся в городе ливневые канализации не справляются с нагрузкой? С этим вопросом корреспондент 116.ru обратился в исполком казанской мэрии. «Можно было наблюдать, что первые час-два вода стояла, однако потом все равно ушла. Так случается, когда выпадает аномально высокое количество дождя – канализация работает, но просто не справляется с объемом. Нет такого диаметра труб, чтобы такие большие потоки уходили сразу, – попытался объяснить причины сотрудник пресс-службы мэрии, попросивший не указывать его имя.

Он отметил специфичность нашего города – какая-то его часть находится в низинах, а какая-то на возвышенностях, и именно в такие низменности стекает вода. В них в основном находится старая часть города. Почему канализационные стоки засоряются, в исполкоме знают. – Тому есть две основные причины. Первая – это сами водители, которые бросают «за борт» окурки и прочий мусор, впоследствии часть его попадает в канализацию. Вторая – это песок, которым зимой дорожные службы посыпают дороги и тротуары от гололеда. Попадая в стоки, он заливает канализацию». Однако знание причин проблемы, видимо, не гарантирует их устранения.

Больше всего от непогоды и неспособности городского хозяйства справиться с проблемой пострадали автомобилисты. В одной из страховых компаний города 116.ru сообщили, что повреждения автомобиля, вызванные водой, вообще не являются страховым случаем. Каско не предусматривает подобные ситуации. В этом случае специалисты рекомендуют прорабатывать дополнительные пункты соглашения со страховой компанией (если есть такая возможность) и внимательнее изучать договор, прежде чем его подписать.

Раз уж и выплачивать убытки владельцам машин никто не собирается, равно как и следить за тем, чтоб ливневки работали исправно, то, может, хотя бы кто-то предупредит казанцев о грядущих «тропических ливнях» заранее? Корреспондент 116.ru решил узнать в Гидрометцентре, когда еще автомобилистам ждать разгула природы, чтобы не попасть в водяную ловушку. Однако в службе, которая существует за счет средств налогоплательщиков, эту информацию предоставляют только за деньги.