«Татнефть» стрясла с Казанского авиазавода 6 млрд за сорванную поставку Ту-214. В суде КАЗ пугал банкротством

Казанский авиазавод и «Татнефть» не пришли к мировому соглашению по иску, который касается возвращения аванса за самолет Ту-214. По решению суда филиал «Туполева» должен будет заплатить нефтяной компании 6,1 млрд рублей. Это меньше, чем просила «Татнефть». Об этом стало известно на заседании Арбитражного суда Татарстана.

Нефтяники просили взыскать с КАЗа 8,8 млрд рублей. В эту сумму входило 5,6 млрд рублей аванса за «тушку», 1,9 млрд рублей процентов, 1,2 млрд рублей неустойки. Ответчик не оспаривал основную сумму. Разногласия возникли из-за штрафных санкций. По мнению авиазавода, проценты, которые выставила «Татнефть», были настолько высокими, что они могли поставить под угрозу существование предприятия.

«Это буквально составляет треть, если не половину долга. Это значительно для „Туполева“. Взыскание данных денежных средств просто приведет к банкротству предприятия», — тише обычного произнесла представитель КАЗа.

Кроме того, в качестве доказательства того, что завод убыточен, представитель предоставила данные о долгах по кредитам.

Все эти подробности могли остаться непубличными. Потому что на сегодняшнем суде стороны снова просили закрыть заседание. Истец и ответчик ссылались на то, что цена гражданского судна — «это конфиденциальная информация». Однако судья с этим не согласилась.

Поэтому теперь мы знаем, что изначально в контракте речь шла о поставке двух «тушек». По неизвестной причине договоренность сорвалась. За первый Ту-214 авиазавод уже вернул аванс. В суде решалась судьба денег за второй самолет. По договору, КАЗ должен был вернуть средства при условии, что найдет нового покупателя на лайнер.

И авиазавод действительно направлял коммерческие предложения и даже заключил с некими неназванными партнерами меморандумы. Но проблема в том, что КАЗ еще не скоро сможет передать самолет новым клиентам.

«Поставка самолетов Ту-214 новым покупателям возможна только после 2027 года. Это связано с загруженностью завода, который изготавливает самолеты как для истца, так и выполняет сервисные работы по военным самолетам», — объяснила представитель «Туполева».

Выслушав все доводы, суд частично удовлетворил требования «Татнефти». С авиазавода взыщут 5,6 млрд рублей неосновательного обогащения, 556,8 млн рублей неустойки, плюс — 8 млн рублей госпошлины. Итого — 6,1 млрд рублей.

Напомним предысторию судебного спора. В ноябре прошлого года «Татнефть» подала иск к Казанскому авиазаводу на 5,6 млрд рублей. В декабре КАЗ впервые заговорил о заключении мирового соглашения. С тех пор стороны несколько раз просили дать время на то, чтобы утрясти все пункты договора.

В апреле нефтяная компания увеличила требования на 1,6 млрд рублей, до 7,2 млрд. Детали иска не озвучивались, но представитель «Татнефти» обронила фразу о неких двух самолетах, из-за которых и возникло неосновательное обогащение.

На предыдущем заседании стало понятно, что урегулировать спор мирным путем не получится, хотя сторона авиазавода не теряла надежды.