
Проект дублера Оренбургского тракта может плохо повлиять на среду
В Казани экологи выступили против создания дублера Оренбургского тракта в том варианте, в котором его сейчас предлагают градостроители. Известный казанский эколог и зампредседателя реготделения Всероссийского общества охраны природы Сергей Мухачев написал обращение к мэру. После чего экологов пригласили на круглый стол в Институте развития Казани.
Существуют два варианта трассировки, и экоэксперты сомневаются в обоих. Проект Института пространственного планирования таков: дублер пройдет через Матюшинский лес.
Для этого придется срубить 66,5 гектара лесного массива. Это 120 тысяч деревьев. Вместо них предлагается высадить 300 тысяч деревьев. В Институте пространственного планирования делают акцент на том, что лес восстановят, а эти земли, мол, и так загрязнены автомобильными выхлопами.

«Эта территория — большая промзона, а не экологический оазис. Самый большой урон экологии наносит не вырубка леса, который можно восстановить, а автомобильные выбросы. Поэтому мы старались увести этот поток от жилых районов», — заявил глава института Олег Григорьев.
Но, по словам доцента кафедры природопользования и водопользования Института управления, экономики и финансов Эльвиры Набеевой, компенсирующая посадка — это не полноценный лес. Часть деревьев не приживется, к тому же на месте могут найтись редкие виды растений.
Кроме того, дорога пройдет через пойму протоки Подувалье, что тоже навредит этой территории.
Второй вариант трассировки разработал Институт развития города. По этому проекту дублер пройдет вдоль железной дороги. Однако экологи подвергли критике и эту идею. Мухачев заявил, что в районе станции «Березовая роща» находится орхидная долина — место произрастания последней жизнеспособной популяции редкого пальчатокоренника мясокрасного.

«Для любого мегаполиса такое сокращение ценных природных территорий сродни экологической катастрофе», — подчеркнул Мухачев.
Свое мнение высказала и жительница поселка Мирный. По ее словам, местные беспокоятся, что могут потерять место для отдыха.
Участники обсуждения сошлись на том, что нужно продолжать детально обсуждать проекты.
О том, что в Казани точно планируют построить дублер Оренбургского тракта стало известно еще летом 2022 года. При этом концепцию разработали еще в 2020-м. Ожидалось, что дорога будет проходить мимо поселков Усады и Столбище с выходом к селу Песчаные Ковали и к трассе М-12. По изначальному плану дублер должен был существенно разгрузить трафик возле поселка Сокуры.
В октябре 2025 года оба варианта трассировки заслушали эксперты, в том числе из НИУ ВШЭ. Они посчитали, что проект Института развития Казани нужно проанализировать, в то время как у проекта Института пространственного развития РТ мало шансов на реализацию.





