Уголовное дело гендиректора компании, строившей М-12, перевели из Казани в Москву

Уголовное дело генерального директора ООО СК «Автодор» Рамиля Шайдуллина перенесли из Советского районного суда Казани в Москву. Об этом сообщил уголовно-правовой отдел адвокатского бюро «А2К Лигал», представляющий сторону защиты.

Верховный суд России удовлетворил ходатайство адвокатов об изменении территориальной подсудности — дело передано в Бутырский суд Москвы.

Защита обосновала свое ходатайство несколькими аргументами — необходимостью исключить любые сомнения в беспристрастности суда, а также территориальным нахождением участников процесса.

«Статус второго потерпевшего по уголовному делу получило крупнейшее кредитное учреждение Татарстана, обладающее существенным экономическим и институциональным влиянием в регионе. Сторона защиты обратила внимание суда на то, что инициатива уголовного преследования возникла на фоне арбитражных споров. С учетом публичного веса кредитной организации в регионе защита выразила объективные сомнения в беспристрастности рассмотрения дела местным судом из-за возможных рисков внешнего влияния», — сообщили в бюро.

По мнению адвокатов, перенос судебного разбирательства в Москву обеспечит обвиняемому право на рассмотрение его дела независимым и объективным судом.

Напомним, Шайдуллина обвиняют в хищении чужого имущества путем присвоения, совершенного с использованием своего служебного положения, организованной группой в особо крупном размере, а также в легализации денег (ч. 4 ст. 160 УК РФ). Ему грозит 10 лет колонии. Согласно материалам дела, он в сговоре с субподрядчиком организовал хищение бюджетных средств на сумму более восемнадцати миллиардов рублей при строительстве участка трассы М-12.

Субподрядчики уверяли, что их «кинули»: они заметили, что заказчики будто бы массово заменяли материалы на дешевые аналоги, не соответствующие ГОСТу. Из-за этого дорога может быстро прийти в негодность и стать опасной для водителей. В итоге трассу построили, но часть субподрядчиков свои выплаты так и не получила. К примеру, одна из компаний осталась без 7 миллиардов рублей.

За несколько месяцев до ареста в 2025 году развернулся скандал с выплатами зарплат обычным дорожникам, в котором засветился и СК «Автодор». В апреле татарстанцы, участвовавшие в строительстве М-12, пожаловались главе республики на то, что им не выплатили деньги за работу. Тогда в СК «Автодор» заявили, что с их стороны никаких проблем нет. Работники заключали договор с подрядчиком — ООО «Волгадорстрой». Зарплату рабочим выплатили только в июле: компания выдала им суммарно почти 12,5 миллиона рублей.