Стало известно, в чем подозревают гендиректора компании, строившей М-12 в Татарстане

Гендиректора СК «Автодор» Рамиля Шайдуллина могли арестовать за миллиардные хищения при строительстве татарстанского участка трассы М-12. Субподрядчики уверяют, что их «кинули». Об этом сообщает телеграм-канал Baza.

По информации канала, Шайдуллина задержали после того, как один из субподрядчиков сдал сведения о схемах компании по отмыванию бюджетных денег. Предприниматель рассказал об этом после того, как его и других подрядчиков якобы обманули с выплатами за проект.

К строительству трассы в Татарстане подключили огромное количество субподрядчиков. Они сразу заметили неладное: заказчики будто бы массово заменяли материалы на дешевые аналоги, не соответствующие ГОСТу. Из-за этого дорога может быстро прийти в негодность и стать опасной для водителей. В итоге трассу построили, но часть субподрядчиков свои выплаты так и не получила. К примеру, одна из компаний осталась без 7 миллиардов рублей.

Один из пострадавших считает, что деньги уже отмыли, и раскрыл преступную схему компании: это обналичивание средств через фирмы-однодневки, начисление оплаты по договору займа и уход от налогов с помощью дробления бизнеса. Мужчина насчитал, что за все годы мошенничества ущерб составил минимум 15 миллиардов рублей.

Напомним, на днях мы писали, что Шайдуллина отправили в СИЗО на месяц и 19 дней. Главу обвиняют в растрате в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ). Ему грозит 10 лет колонии.

За несколько месяцев до ареста развернулся скандал с выплатами зарплат обычным дорожникам, в котором засветился и СК «Автодор». В апреле татарстанцы, участвовавшие в строительстве М-12, пожаловались главе республики на то, что им не выплатили деньги за работу. Тогда в СК «Автодор» заявили, что с их стороны никаких проблем нет. Работники заключали договор с подрядчиком — ООО «Волгадорстрой». Зарплату рабочим выплатили только в июле: компания выдала им суммарно почти 12,5 миллиона рублей.

Еще острее вопрос стоял в соседней Башкирии. В прошлом году рабочие, строившие участок Дюртюли — Ачит, рассказывали, что выплату зарплаты задерживают на несколько месяцев, у некоторых суммы перевалили за 200 тысяч рублей. В «Автодоре» говорили, что выполнили все обязательства со своей стороны, средства точно были перечислены субподрядчику.

Строители даже записывали видеообращения к Путину. Руководитель проекта говорил, что проблемы возникли из-за кредита, который не удалось получить компании.