Дизайнер татарстанских электрокаров «Атом» ответил, будут ли машины гибридными

Дизайнер электромобиля «Атом» Александр Павлович рассказал, будут ли электрокары гибридами.

Павлович объяснил, что производители «Атома» решили начать именно с «электричек». Но при этом платформа позволяет построить и «электричку», и «гибрид».

«Платформа позволяет реализовывать машины с гибридным приводом. Конкретные сроки, конкретные планы — комментировать не стану. Но я могу сказать, что количество разговоров и интерпретаций того, как дальше развивать „Атом“, в какую сторону, в том числе с точки привода и комфорта, и оцифровки, и других инженерных вещей, конечно же, этих разговоров очень много. В этом плане у нас достаточно креативная команда и объем тем, которые мы обсуждаем, часто опережают даже те вопросы, с которыми мы объективно сталкиваемся извне», — сказал дизайнер.

«Атом» позиционируется как первый российский электромобиль. По смелому плану производителей ожидается, что в год получится создавать до 200 тысяч машин. Собирают электрокары в Москве на заводе «Москвич», но штаб-квартира находится в Набережных Челнах. Производитель авто — АО «Кама», в проекте участвует КАМАЗ.

Не так давно с конвейера сошел первый «Атом», на котором отрабатывают производственные процессы. Буквально на днях стало известно, что при бронировании цена автомобиля будет составлять 3,9 миллиона рублей без госсубсидии. С поддержкой от государства — 2,98 млн рублей.