Спортивные BMW и тюнингованные Mercedes. Какие авто обитают в элитном центре Казани и кто их владельцы?

Редакция 116.RU продолжает рубрику «Номерок блатной», в которой мы знакомим вас с обладателями машин с красивыми номерами и рассказываем о владельцах просто дорогих авто, разъезжающих по дорогам Казани. Сегодня речь пойдет о вторых. Журналист прогулялась по центру города и собрала в фотогалерее целую коллекцию недешевых тачек.

Во дворе домов на Касаткина — это те, что с лепниной авторства компании «Антика» — стоит BMW Series 8. Машина, считающаяся спортивной, принадлежит ООО «ЛМР Пласт».

Компания специализируется на производстве пластиковых изделий для дома и сада. Как утверждают производители на сайте, продукт с европейским качеством, но по приемлемой цене.

ООО создано в 2013 году. Находится в микрорайоне Тюлячинском на территории промышленного парка «Тюлячи». Организация зарегистрировала товарный знак Fimako. Сейчас среди владельцев только один человек — Луиза Тавлы. Ранее она делила компанию с еще четырьмя бизнесменами. Гендиром значится Госман Кабиров.

Репутацию «ЛМР Пласт» можно назвать идеальной. Удивительно, но за всё время существования у компании всего два судебных дела в Арбитражном суде, одно из которых она проиграла. Кроме упомянутого BMW, у ООО есть машины, взятые в лизинг. Это внедорожник Toyota Fortuner и Mercedes-Benz GLS-Class.

На конец 2022 года организация выручила 2,7 миллиарда. Чистыми заработала 121,5 миллиона рублей. Сокращать расходы компании помогает договоренность на поставку сырья от «Нижнекамскнефтехима». Как говорит гендир ООО, минимальная логистика позволят еще и удерживать адекватные цены на продукты.

Многомиллионные доходы помогают поддерживать и программы господдержки, льготы и субсидии. Как говорил Госман Кабиров на одном из пресс-туров, где резиденты муниципальных промплощадок Татарстана жаловались на жизнь, «это помогает быть конкурентоспособными на рынке».

Однако и этого, оказывается, мало. Прессе и коллегам Кабиров указывал на то, что их бизнесу нужны те льготы, которые есть у ТОСЭР. Это экономическая зона со льготными налоговыми условиями — послабление по налогу на прибыль, НДС и по заработной плате.

Жить еще мешают и внеплановые проверки от Минэкологии. В 2020 году татарстанская природоохранная межрайонная прокуратура заявляла о том, что Министерство экологии и природных ресурсов республики безосновательно проверяло татарстанские предприятия. В их число попало и ООО «ЛМР Пласт».

В соседнем дворе припаркован эффектный Mercedes-Benz AMG GT, украшенный не только тюнингом, но и блатным номерком. Цена такой машины начинается от 12 миллионов. Владелец — 37-летний Тимур Гузельбаев.

У мужчины почти автопарк. На его имя зарегистрированы еще две машины. Первая — Toyota Alphard — семейный минивэн. Вторая — BMW X6 — настоящий зверь, разгоняющийся до 100 километров за пять секунд.

Откуда у Тимура деньги на автомобили? Он бизнесмен и ИП, у него два ООО. Первая компания называется «Коммуникации-Поволжье». Она занимается производством бытовой электроники и монтажом промышленных машин и оборудования. Компанию, которая работает в убыток, он делит с несколькими людьми, и интереса она представляет мало.

Вторая компания — «Семейное Дело», зарегистрированная в селе Каратунское Апастовского района. Предприятие делает хлеб. Отчетность о финансах никогда не предоставляло. Однако о бизнес-проекте Ispekli можно узнать в Instagram* Тимура и его жены Алсу. Запрещенную соцсеть Гузельбаев завел для того, чтобы делиться успехами и рассказывать о неудачах.

Сейчас семейная пекарня уже готовит булочки белого и буханки черного. Но на производстве, как говорят предприниматели, еще много задач. Чего не скажешь о другом бизнесе Гузельбаевых, который принадлежит, судя по всему, Алсу. Дорогие машины и брендовые вещи, в которых супруги появляются на фото, видимо, оплачивает им аромабутик, где Алсу продает диффузоры и свечи для дома и оказывает услуги по «профессиональной ароматизации бизнеса».

Второй проект предпринимательницы — косметички из денима. Цена обычной голубой сумочки — 4900 рублей, но если добавить стразы, стоимость возрастет на 1400 рублей.

А может, дело вовсе и не в бизнесе. Ведь Алсу — дочь прославленного (не в лучшем смысле) в Татарстане главы республиканского МЧС Рафиса Хабибуллина. Именно его обвиняли в распиле 40 бюджетных миллионов, которые выделяли на системы оповещения населения. Еще на старых фотографиях с папой Алсу появлялась с брендовыми сумочками. Тогда ее отец уже занимал свою должность.

В отличие от мужа, который только начинает блогерскую жизнь, у Алсу почти 10 тысяч подписчиков в Instagram*, местные блогерки в друзьях и на совместных reels. И на Касаткина на Mercedes-Benz была, скорее всего, она. Среди ее немногочисленных подписок в Instagram* есть салон красоты и спа, недавно открывшийся в доме № 15а. В аккаунте заведения нередко появляется лицо Алсу.

Кроме бизнеса супруги занимаются воспитанием дочери, отдыхают на курортах, посещают Европу и балуют друг друга подарками.

Рядом с авто Гузельбаевых прямо на дорожке для пешеходов припаркован серебристый Mercedes-Benz ML/GLE. Он принадлежит ООО «Промлизинг». Однако страхователем выступает АО «Казанский электротехнический завод».

Ранее учредителем завода было Министерство земельных и имущественных отношений Татарстана. Сейчас есть информация лишь о держателе реестра акционеров. Это АО «РТ-Регистратор». Его держатель — «Втб Регистратор», учредителем которого является ПАО «Банк ВТБ».

КЭТЗ был основан еще в годы Великой Отечественной войны на базе эвакуированного в 1941 году из Ленинграда филиала завода № 379 Наркомата авиационной промышленности СССР. Цель — производство продукции спецназначения. Годом позднее завод получил самостоятельность. Сегодня предприятие — единственный поставщик корабельной аппаратуры. Специализируется на разработке корабельных и наземных систем опознавания.

АО «КЭТЗ» последний раз предоставляло данные о финансах в 2017 году. На тот момент на балансе общества было 7,5 миллиарда. Сумма выручки ушла недалеко — 6,5 миллиарда. При этом чистыми прибыль составила 123,3 миллиона рублей.

Последняя выигранная в 2022 году госзакупка — ремонт технических средств охраны для центра инженерно-технического обеспечения и вооружения главного УФСИН Нижегородской области. Цена вопроса — 392 тысячи.

У завода есть звание «Предприятие трудовой доблести», которое присвоил Минниханов в 2022 году.

Гендир завода — Виталий Вецин, возглавлявший ранее тамбовский «Электроприбор». Ранее у мужчины был бизнес, однако сейчас и ИП, и организации под его началом ликвидированы. Был ли на Касаткина сам Вецин, сказать нельзя. У него есть свой автомобиль — Lexus RX270 — старенькая модель перламутрово-белого цвета.

Ранее мы рассказывали, чьи крутые авто тусуются у кабмина Татарстана. В списке владельцев припаркованных у святая святых автомобилей — сын чиновника и молоденькая дочь министра.

* Деятельность запрещена на территории РФ.