«Дорога смерти» канет в Лету

17 октября утром было торжественно открыто движение на участке федеральной трассы М7 в районе села Богородское. Перерезать символическую красную ленточку приехал министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин. Ему помогали премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов и министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ильдус Фасхутдинов. Обновленный участок с 829 по 840 километр автодороги Казань – Набережные Челны стал соответствовать требованиям, предъявляемым к федеральным магистралям.

«Эта дорога имеет очень большое значение для нашей страны, – заявил Рустам Минниханов перед торжественной церемонией. – Президент Татарстана обратил внимание на дороги, и согласно его программе за несколько лет асфальт протянут к каждому населенному пункту. От имени руководства республики хочу поблагодарить федеральное правительство за предоставленные кредиты и строителей этой прекрасной современной трассы за хорошо выполненную работу. В наших планах продолжать расширение этой транспортной артерии и дальше в Челны, Нижнекамск и другие города нефтяных районов Татарстана».

В этом году решено кардинально изменить подход к строительству дорог и увеличить объемы дорожного строительства в несколько раз. По инициативе Минтимера Шаймиева летом этого года на сельские дороги выделено два миллиарда 400 миллионов рублей. До конца 2007 года планируется обеспечить асфальтовыми дорогами 137 сел республики. Кстати, чтобы ввести в строй участок дороги возле села Богородское, было потрачено три миллиарда рублей.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики разрабатывает комплексную программу «Развитие сети автомобильных дорог на территории Республики Татарстан на 2008-2012 годы и перспективы развития до 2017 года». Сейчас проводится согласование концепции программы в Правительстве и Аппарате президента РТ. В связи с масштабом задач и ввиду ее социальной направленности предлагается принять программу как президентскую, аналогично уже реализованным программам ликвидации ветхого жилья и газификации села.

В этом году на обеспечение подъездных путей к сельским населенным пунктам было выделено 2,4 миллиарда рублей. Если подобное финансирование будет сохранено, то в течение десяти лет дорогами с твердым покрытием будут обеспечены все населенные пункты республики. Так, в 2008 году к реализации этого плана предполагается привлечь средства Всемирного банка (около трех миллиардов рублей).

«Я не думаю, что люди забудут «дорогу смерти», но надеюсь, что разделительные полосы позволят избежать лобовых столкновений и уменьшить количество ДТП на сложных участках», – поделился своими мыслями начальник ФГУ «Волговятскуправдор» Мухаммат Гатиятуллин.

«Поезд тронулся, на будущий год дорожникам предстоит реконструировать выезд из Казани до Зеленодольска. Это тоже не менее важная артерия, которая пока находится в плачевном состоянии. А для того чтобы привести всю Челнинскую трассу вот в такой вид, нам нужно 14 миллиардов рублей. Пока денег нет, но мы надеемся на помощь федерального центра, будем разговаривать, искать подходы», – подытожил сегодняшнее мероприятие Рустам Минниханов.