Новые тарифы и карта АЗС. Что нужно знать о трассе М-12 Москва — Казань перед поездкой в майские

После открытия платной трассы М-12 по ней устремился большой туристический поток. И это неудивительно: магистраль связывает сразу несколько популярных направлений — Москву, Нижегородскую область и Казань. Что нужно знать о «путинском автобане» перед поездкой в майские праздники — в нашем материале.

М-12 «Восток» — платная трасса протяжённостью более 800 километров. Она начинается неподалеку от московского города Люберцы. Охватывает территории сразу нескольких регионов, связывая Владимир, Муром, Дивеево и окрестности Татарстана.

Хотя трасса и проходит по Нижегородской области и Татарстану, до их центральных городов добираться довольно долго. Расстояние от участка М-12 под Арзамасом до Нижнего Новгорода — порядка 70 км. От платной дороги до Казани придется ехать около 20 км. Из-за этого автомобилисты чередуют магистраль с бесплатной М-7. Те, кто едет в Нижний Новгород, например, съезжают с М-12 в районе Владимира.

Как пишет компания «Автодор», в ведении которого находится магистраль, время в пути от Москвы до Казани составляет порядка 6,5 часа. А от столицы до Арзамаса — около 3,5 часа.

Строительство автобана ещё продолжается — работы ведутся на 275-километровом участке от Татарстана до Свердловской области. Открыть его планируют в июне этого года.

«Автодор» ежегодно повышает тарифы на проезд по трассе М-12. В компании это объясняют индексацией из-за инфляционного процесса. Стоимость проезда по самому длинному отрезку — от столицы до села Шали в Татарстане — сейчас составляет почти 5,4 тысячи рублей.

Цены на проезд для легкового автомобиля в 2025 году:

• Москва — Владимир — 1633 рубля;

• Москва — Муром — 2444 рубля;

• Москва — Арзамас — 3190;

• Владимир — Арзамас — 1557 рубля;

• Муром — Арзамас — 746 рублей;

• Арзамас — Казань — 2159 рублей.

Для владельцев более крупных машин, высота которых превышает два метра, поездка по М-12 обойдется дороже. За путешествие от Москвы до Казани автомобилистам придется отдать свыше 8 тысяч рублей.

Таблицу, где указаны актуальные цены на проезд по всем отрезкам М-12, смотрите в отдельном материале.

На выездах на трассу нет терминалов или систем оплаты. Поездку оплачивают уже после ее завершения. На дороге установлены рамки с датчиками, которые определяют категорию машин, знаки, а также наличие транспондера (это специальное устройство для оплаты проезда).

По правилам «Автодора», внести деньги можно в течение пяти дней после поездки. На выбор есть несколько вариантов: оплата на сайте, с помощью СМС (но только для абонентов T2), через Сбербанк, мобильное приложение «Автодор», терминалы «Элекснет» или с помощью сервиса USSD.

Оплачивая проезд через сайт, автомобилист должен ввести номер машины, мобильного телефона и адрес электронной почты. После этого на экране высветится сумма, которую нужно заплатить. Деньги можно внести с помощью СБП через мобильный банк. Чек придет на электронную почту.

Платная трасса включает 19 развязок с федеральными и региональными дорогами. Заехать на М-12, например, можно возле города Электроугли в Московской области, рядом с Владимиром, Муромом или Арзамасом.

На автобане нельзя останавливаться — это запрещено ПДД, на протяжении всей дороги установлены отбойники. Автомобилистам советуют заранее изучить карту с заправками и зонами отдыха.

Многофункциональные зоны (МФЗ) оборудованы по-разному. В одних есть заправки и кафе, в других — магазин, душ и электрозарядная станция. Таких площадок сейчас более 20. По сравнению с прошлым годом их количество выросло — это связано с «праздничными» заторами на М-12.

Как действовать, чтобы не создать очередь:

• выезжать на платную дорогу с полным баком;

• заранее выбирать АЗС для дозаправки;

• если хотите отдохнуть или перекусить, ставьте машину на парковке МФЗ (не на заправке).

Загруженность трассы М-12 в праздники сильно возрастет. В прошлом году водители совершили более миллиона поездок в майские праздники. Самым востребованным оказался маршрут Москва — Электроугли.

Тогда на некоторых участках магистрали возникли заторы. Автомобилистам пришлось по несколько часов ждать своей очереди на АЗС. Особенно много машин скопилось на заправке под Сергачом. Комментируя ситуацию, представители «Автодора» заявили, что виноваты автомобилисты, которые не следят за уровнем бензина.

«Чтобы не нервничать, не ждите, когда включится лампочка бензобака. Заправляйтесь заранее. Останавливайтесь на АЗС уже на уровне 40-50% бензина в баке. Это даст вам больше времени для путешествия, а также снизит нагрузку на ажиотажные АЗС», — сообщили в компании.

И еще один важный момент. Если на трассе возникнут какие-то проблемы, можно обратиться в единый контактный центр *2323. На дороге дежурят экипажи аварийных комиссаров.

Сейчас магистраль связывает Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области, Чувашию и Республику Татарстан. Несмотря на то, что трасса пользуется популярностью, на нее поступает немало жалоб от автомобилистов.