«Ну и смысл платить?» Как изменилась трасса М-12 Казань — Москва спустя год после запуска
4 января 2025, 09:00
Гость
5 января, 07:04
Дороги не чистят, и к сожалению практически по всей трассе !!!Вопрос ...А за что тогда берут такие сумасшедшие деньги ? Ответьте вы ,товарищи крахаборы
Гость
5 января, 08:45
Заголовок статьи кричащий, но никак не связан с текстом в самой статье. Просто описали историю строительства. Никакой новой информации о текущей ситуации на трассе М-12 читатели из этой статьи не получают.
Гость
5 января, 10:05
Как «обували» народ, так и «обувают». Обидно, наверное всем, когда людей держат за лохов.
Гость
5 января, 11:22
Выгребают деньги из кармана населения и многих уже убедили ,что платная дорога это нормально. Нет! Это не нормально! И сложившийся политической строй это не нормально! Ещё лет десять и люди , помнящие СССР, выйдут из фазы активного возраста , не перед кем будет имитировать потуги к социальной справедливости и тогда народ ощутит всю полноту платного существования
Гость
5 января, 10:07
Трасса построена, но на моем качестве жизни это положительно никак не сказалось. Видимо, я не человек.
Гость
5 января, 07:10
Поэтому понимаю и оправдываю тех, кто закрывает номера.
Гость
5 января, 14:21
Платные дороги -позор страны. Они построены на наши налоги.
Гость
5 января, 07:09
Ездил по трассе Москва Набережные Челны перед НГ(28-29.12). По дороге вопросов нет, но по стоимости совсем не понятно. Ехал по транспондеру. Туда вышло 5050 руб., обратно 5600 и ещё позже пришел счет по номеру авто на 500 руб. Маршрут был идентичен, туда и обратно. Обратился в службу поддержки, просто отписались, что где-то не сработал транспондер. За такие деньги не стоит оно того.
Гость
5 января, 12:44
Я что-то не пойму математику. На строительство трассы из бюджета выделено больше полутриллиона рублей. Бюджет формируется так же и из наших налогов. Выходит платные трассы строят на наши деньги с налогов и потом мы оплачиваем своими же деньгами проезд по этим трассам. Ребята, вам не кажется, что нас где-то наё...ют!??? Мы оплачиваем проезд два раза. Причём проезд не дешёвый.
""Мы ее чуть «ниже» делали"" не в этом ли проблема со снегозаносимостью🤔
Гость
5 января, 14:37
Чуть "ниже", имелось ввиду географически , а не уровень к ландшафту. Наверное
Гость
5 января, 10:32
Первые пять лет вообще нельзя плату брать
Гость
16 часов
Построили платную дорогу за народные деньги из бюджета и фондов. А деньги за проезд собирают опять с народа. Никто не знает сколько денег вернулось в бюджет от этих сборов за проезд, но можно догадаться...
Гость
5 января, 22:40
Статья так себе не несет информации в чем проблема
Гость
5 января, 05:13
Перед Новым годом помчался от Москвы до Челябинска за 19 часов (один из которых спал) отлично!!!
Гость
5 января, 08:39
Ещё сорок лет назад на девятке в две руки из Челябинска до Москвы доходили за 19 часов до Красной площади....
Гость
5 января, 09:19
По М5?
М12 же не идёт в Челябинск, она же где-то в Татарии заканчивается
Гость
5 января, 10:03
Гость
5 января, 09:19
По М5?
М12 же не идёт в Челябинск, она же где-то в Татарии заканчивается
Она пока на пересечении с м7 заканчивается
Гость
5 января, 06:19
Мне трасса понравилась
Гость
5 января, 11:33
Дороги не делают плохо , делают дороги опять не нравится.Люди не нойте.Не устраивают дороги летайте,ж/д транспорт, речной транспорт даже есть велосипед.Всем добра.
Гость
5 января, 12:48
Вот и не ной. Если тебе нравится, что тебя государство обдирает, как лоха, радуйся. В государстве столько денег, что эти дороги должны быть бесплатными!!!
Сейчас-8°C
пасмурно, без осадков
ощущается как -12
0 м/c,
755мм 85%«Ну и смысл платить?» Как изменилась трасса М-12 Казань — Москва спустя год после запуска