«Мы об этой проблеме несколько лет говорим». На капитальный ремонт контактной сети в Казани требуются миллиарды

Для капитального ремонта контактной сети в Казани требуется свыше 5 миллиардов рублей. Об этом сообщили в телеграм-канале МУП «Метроэлектротранс». Корреспондент 116.RU связалась с пресс-службой предприятия и узнала, что проблема не нова и источника финансирования нет уже несколько лет.

В посте, опубликованном МУП «Метроэлектротранс», подводятся итоги проведенных работ. Сотрудники энергохозяйства наземного транспорта занимаются текущим обслуживанием, ремонтом и строительством контактной сети для трамваев и троллейбусов. Ремонтные работы позволили сократить количество простоев по вине службы на 56% по сравнению с 2023 годом, а общее время простоя — на 38%.

Однако в МУП отметили, что в настоящее время нуждается в ремонте еще 131 километр контактной сети, 35 километров кабельных линий и реконструкции четырех тяговых подстанций. С учетом ремонта изношенных трамвайных путей общая сумма затрат на восстановление составит более 5 миллиардов рублей.

В пресс-службе сообщили, что финансирование отсутствует и эта проблема существует уже несколько лет. Сотрудники пытаются получить помощь от властей, но пока безуспешно.

— Мы об этой проблеме несколько лет говорим, и власти знают об этом. Пока нет источника финансирования. За счет своих средств ремонтируем, но нужен капитальный ремонт. Нужно определять, кто будет источником финансирования, обращаемся за помощью к вышестоящим, — рассказали в «Метроэлектротрансе».

Напомним, в связи с переходом на безбилетную систему оплаты в Татарстане были увеличены штрафы для пассажиров, которые ездят на общественном транспорте без билета, в 8 раз — с 300 до 2,5 тысячи рублей. Это решение было принято депутатами Госсовета РТ. В случае провоза багажа без оплаты штраф составит тысячу рублей.