![](https://n1s1.hsmedia.ru/66/2e/d6/662ed67a38a1baa2133f4fd124c97cb0/656x437_1_63cdb39a6899d0b29bdae243ee10ed52@1150x766_0xF63gwSWP_5604327571144426109.jpg.webp)
Депутат Казгордумы Михаил Кузнецов впервые протестировал платную трассу М-12 Москва — Казань. Из его рассказа стало понятно, какие проблемы остались, а какие решили за полгода с момента открытия трассы.
По словам Кузнецова, на М-12 всё в порядке с автозаправками. Депутат с семьей выехал с запасом бензина на 30 км, но им этого хватило до первой остановки. Правда, депутат немного «начал переживать» из-за того, что «Яндекс» не показывал ближайшую АЗС, но в 2ГИС она отображалась.
— Даже не надо покупать с собой бидончик с бензином, — отшутился Кузнецов.
На трассе остались проблемы с интернетом, отметил казанский депутат. Он посоветовал другим автолюбителям скачивать музыку и видео заранее.
Народный избранник засек время: навигатор показывал, что семья проведет в пути 7 часов 12 минут. Дорога была «скучной», поскольку никаких происшествий не было, пошутил депутат.
— Для сравнения: по М-7 навигатор показывал на 5 часов дольше. Посмотрим, за сколько реально доедем. Ребята говорят, что в среднем находятся на трассе 6,5 часа, — сказал водитель в начале пути.
Если не считать остановки, то в итоге навигатор угадал — доехали примерно за 7 часов (с остановками дорога до Москвы заняла 8,5 часа). Кузнецов сделал вывод, что М-12 «реально намного быстрее, чем М-7».
Напомним, платную трассу полностью ввели в декабре прошлого года. Последними были татарстанские участки. Водители, первыми опробовавшие дорогу, жаловались на пропадающий интернет: навигатор сбивался и пытался вести дорогой, которая, по всей видимости, использовалась для подъезда грузового транспорта при строительстве. Также автолюбители сетовали на километровые очереди к кафе и АЗС. Некоторые считают стоимость проезда (около 5 тысяч рублей) завышенной.
* Экстремистская организация, деятельность запрещена на территории РФ.
Всё самое интересное публикуем в телеграм-канале 116.RU. Подписывайтесь!