Лаврентий Сичинава, адвокат: «Наш мир настолько динамичен, что без машины не обойдешься»

Сегодняшний гость рубрики «Пульс недели» – известный казанский адвокат Лаврентий Сичинава. Делая обзор событий прошедшей недели, он подробно объяснил, почему подал иск к исполкому города Казани, прокомментировал смену места работы экс-министра образования РТ Альберта Гильмутдинова и посетовал, что из-за напряженного графика работы не смог принять участие в Дне отказа от автомобиля.

– Лаврентий, прежде всего хотелось бы прокомментировать новость о вашем иске к исполкому города Казани. Вы всерьез считаете, что такой подход может быть успешным в искоренении пробок в Казани?

– Я прекрасно понимаю, что полностью все пробки изжить невозможно. Это нереально, а я реалист. Дело в том, что у нас в городе сейчас идут грандиозные стройки, и на тех участках дорог, где ведется строительство, пробки всегда будут. В своем иске я веду речь о тех пробках, которые возникают на тех участках, где строительство не ведется. Там эти пробки образуются не из-за объективных, а из-за субъективных причин. Эти пробки фактически искусственно созданы из-за того, что люди, которые отвечают за дорожную деятельность в городе Казани, надлежащим образом не исполняют свои обязанности. Говоря юридическим языком, они бездействуют в сфере дорожной деятельности. На определенных участках дороги пробки создаются из-за того, что светофоры на этих перекрестках работают в некорректном режиме. Возьмем для примера перекресток Вишневского–Достоевского. Все мы прекрасно знаем, что там постоянно пробки, особенно в утренние и вечерние часы. Стройки там поблизости никакой нет, а пробка образуется по той причине, что светофор в одну сторону работает в три раза меньше, чем в другую сторону. При желании работу этих светофоров можно отрегулировать. Я не думаю, что наши городские власти об этом не знают, ног если они не знают, значит они плохие руководящие работники. А если они знают, но не делают, значит бездействуют. Ориентировочно дата рассмотрения моего дела назначена на 10 октября.

– Следующий вопрос – как бы вы могли прокомментировать перемену места работы министра образования Республики Татарстан Гильмутдинова, который был замечен в нескольких коррупционных скандалах, и его назначение и.о. ректора КНИТУ-КАИ? Судя по всему, последней каплей для руководства республики стал скандал с недостатком учебников в школах Татарстана.

– С юридической точки зрения пока судом не признано, что человек в чем-то виновен, мы не можем говорить о том, что он коррупционер. Попасть в скандал можно, но вопрос в другом: имеет ли этот человек непосредственное отношение к какому-то нарушению закона. Но я бы на месте руководства республики чисто с этической точки зрения не стал бы назначать его на новое место, не стал бы будоражить общественность. Возможно, в этот вуз можно было бы и другого человека назначить. Что касается перемены места работы, мне сейчас сложно говорить, но я думаю, что это место не будет для него таким уж новым – потому что это все-таки сфера образования. А уж как он там будет работать и как он себя проявит, покажет время.

– И последний, третий вопрос – в субботу вся планета отмечала День отказа от автомобиля. В этот день люди ставят автомобили на стоянки, оставляют их дома, а сами идут пешком или едут на велосипеде. Каково ваше отношение к таким мероприятиям и согласны ли вы сами отказаться от автомобиля на один день?

– Я бы с удовольствием отказался, если была бы возможность сделать все дела, которые я запланировал, без автомобиля. Это ведь и для здоровья полезно, и для разнообразия жизни – лишний раз прогуляться, пройтись пешочком у нас не всегда времени хватает. Я был бы только за, но не получается. Наш мир настолько динамичен, что без машины не обойдешься. К сожалению, не все в этой жизни бывает так, как нам хотелось бы.