RU116
Погода

Сейчас+14°C

Сейчас в Казани

Погода+14°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +12

0 м/c,

742мм 77%
Подробнее
USD 87,28
EUR 93,73
Работа Шестизначная зарплата и путешествия: почему среди водителей большегрузов всё больше женщин

Шестизначная зарплата и путешествия: почему среди водителей большегрузов всё больше женщин

Автоледи честно рассказали, почему решили сменить профессию и что им дает работа на большой машине

Так, водить фуру и путешествовать решила Элина — водитель большегруза из Санкт-Петербурга. Девушка поделилась впечатлениями от работы в компании «Магнит»

Еще несколько лет назад представить женщину за рулем огромной фуры было невозможно: до 2021 года профессия водителя большегрузных авто официально числилась мужской. Теперь на такие вакансии всё чаще откликаются хрупкие, но внимательные и ответственные девушки разного возраста. А одна из крупнейших розничных сетей в стране даже решила устроить для женщин-соискателей пробный тест-драйв.

Такой тест-драйв для женщин-водителей большегрузов проанонсировали в Краснодаре — 8 июня его проведет ритейлер «Магнит». Как попасть на мероприятие и какие условия труда у женщин-водителей, расскажем в нашей статье.

От пробного заезда до первого рейса


О своем старте в профессии рассказала 48-летняя водитель-экспедитор Марина Рябинина из Тамбова:

— Раньше я планировала купить КАМАЗ, чтобы работать на себя, поэтому открывала категорию С. Знакомые меня убеждали, что с такими правами в дальнобойщики меня не возьмут. Но я позанималась с инструктором, открыла категорию Е. В итоге в субботу получила удостоверение, а в понедельник вышла на работу.

Марина Рябинина начала карьеру в компании в 48 лет и доказала своим примером — круто изменить жизнь можно в любой момент

Прийти в профессию не так сложно, как кажется. Первое, что нужно сделать, — это заполнить заявку на сайте или позвонить по телефону горячей линии «Магнита» 8 (800) 300-67-77. В логистике «Магнита» есть собственный автопарк почти из 5,5 тыс. машин, которые ежедневно доставляют продукты в 67 регионов России. Также у компании 45 складских комплексов — больших центров, куда также приезжают фуры и где товары сортируют, хранят и отгружают в торговые точки.

Конечно, для работы на большегрузе нужна соответствующая водительская категория. Но как правило, большинство соискателей приходят без необходимой для работы категории Е. Это не проблема: работодатель готов помочь с обучением и адаптацией после трудоустройства.

Работа в компании «Магнит» помогла Марине исполнить мечту

А тем, кто пока раздумывает над новой профессией, но готов махнуть в другой город для пробного заезда, стоит оставить заявку на тест-драйв. «Магнит» проведет его впервые — 8 июня в Краснодаре. Здесь кандидатов на вакансию познакомят с фурой, проведут инструктаж, покажут устройство салона. А после можно попробовать себя в деле и проверить, каково это — водить большую машину. Также на тест-драйве расскажут об особенностях логистики компании и ответят на все интересующие вопросы.

График на выбор и шестизначная зарплата

Водитель Элина Ерохина из Санкт-Петербурга работает по графику 20/10.

— Выезжаю рано утром, с 45-минутными перерывами каждые 4,5 часа. Ночное время для дороги считается более сложным, поэтому останавливаюсь на платных стоянках или в наших распределительных центрах, там есть комнаты отдыха, где можно принять душ, перекусить и поспать. Это интереснее офисной рутины, — рассказывает девушка.

По мнению Элины Ерохиной, работа водителем намного интереснее и необычнее, чем кажется

«Магнит» одним из первых в стране решил систематически привлекать женщин на работу водителями-экспедиторами. При этом в компании подчеркивают, что права и обязанности абсолютно такие же, как у мужчин. Можно самостоятельно выбрать удобный для себя график.

Среди преимуществ профессии девушка выделила не только хорошую зарплату, но и возможность выбрать удобный для себя график

Работодатель следит, чтобы водители не уставали за рулем, и минимизирует все возможные риски в рейсе. У каждого водителя есть инструкции по безопасности и непрерывная связь с начальником автоколонны.

Что касается зарплаты, речь идет о шестизначных суммах — до 250 000 рублей в месяц. Каждому сотруднику гарантируют страхование жизни, бесплатную форму, связь и питание. Водителям оплачивают стоянки и не отказывают в возможности дополнительного заработка.

Сами дальнобойщики говорят, что большой плюс работы — это возможность посмотреть страну, не тратя ни копейки.

Работодатель рассматривает кандидатов с действующими водительскими правами категории С, Е. От соискателей требуются своевременная доставка грузов, четкое соблюдение правил перевозки и ПДД.

Заполнить анкету на трудоустройство можно онлайн на сайте или позвонив по телефону 8 (800) 300-67-77, а узнать подробности и записаться на тест-драйв — по ссылке.


rabota.magnit.ru/drivers. АО «ТАНДЕР»

Реклама. Erid: 2SDnjeMsoiH,

ПО ТЕМЕ
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
ТОП 5
Мнение
«Мы тоже люди»: сотрудница пункта выдачи — о штрафах за отзывы, неадекватных клиентах и рейтингах
Анонимное мнение
Мнение
13 недель унижения женщин. Объясняем, почему шоу типа «Холостяка» не место в нормальном обществе
Лина Саитова
журналист 116.RU
Мнение
Как в России в 90-е: гражданка Турции — о стремительном росте цен в ее стране и потере статуса бюджетного курорта
Анна Фархоманд
Мнение
«Реформаторы примут решение, а вы, бабоньки, вывозите. Выручайте страну». Что думает про отмену ЕГЭ обычный учитель
Ирина Ульянова
Учитель
Мнение
Почему не надо ехать на Байкал. Непопулярное мнение местного жителя о том, что не так с великим озером
Виктор Лучкин
журналист
Рекомендуем