![](https://n1s1.hsmedia.ru/13/a0/5a/13a05a9305cb52fd95f1adad170e4f24/656x415_1_51cc81de0b0fa93a2e1619cdd0196c0c@3000x1895_0xdUk06X5U_3155329376909869045.jpg.webp)
Еще несколько лет назад представить женщину за рулем огромной фуры было невозможно: до 2021 года профессия водителя большегрузных авто официально числилась мужской. Теперь на такие вакансии всё чаще откликаются хрупкие, но внимательные и ответственные девушки разного возраста. А одна из крупнейших розничных сетей в стране даже решила устроить для женщин-соискателей пробный тест-драйв.
Такой тест-драйв для женщин-водителей большегрузов проанонсировали в Краснодаре — 8 июня его проведет ритейлер «Магнит». Как попасть на мероприятие и какие условия труда у женщин-водителей, расскажем в нашей статье.
От пробного заезда до первого рейса
О своем старте в профессии рассказала 48-летняя водитель-экспедитор Марина Рябинина из Тамбова:
— Раньше я планировала купить КАМАЗ, чтобы работать на себя, поэтому открывала категорию С. Знакомые меня убеждали, что с такими правами в дальнобойщики меня не возьмут. Но я позанималась с инструктором, открыла категорию Е. В итоге в субботу получила удостоверение, а в понедельник вышла на работу.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/23/e2/d2/23e2d2ef8f61db72c6688ac99ce0a175/576x1280_1_c07a25b2c670d006fd961b94df8520a3@576x1280_0xqWfJdjxq_4636733761999955465.jpg.webp)
Прийти в профессию не так сложно, как кажется. Первое, что нужно сделать, — это заполнить заявку на сайте или позвонить по телефону горячей линии «Магнита» 8 (800) 300-67-77. В логистике «Магнита» есть собственный автопарк почти из 5,5 тыс. машин, которые ежедневно доставляют продукты в 67 регионов России. Также у компании 45 складских комплексов — больших центров, куда также приезжают фуры и где товары сортируют, хранят и отгружают в торговые точки.
Конечно, для работы на большегрузе нужна соответствующая водительская категория. Но как правило, большинство соискателей приходят без необходимой для работы категории Е. Это не проблема: работодатель готов помочь с обучением и адаптацией после трудоустройства.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/25/c3/8a/25c38a5897ba73dfbbe6ac8713c25f51/576x1280_1_05217ff8550ce6933298b9195352839e@576x1280_0xLVx96kEB_0007743915075495165.jpg.webp)
А тем, кто пока раздумывает над новой профессией, но готов махнуть в другой город для пробного заезда, стоит оставить заявку на тест-драйв. «Магнит» проведет его впервые — 8 июня в Краснодаре. Здесь кандидатов на вакансию познакомят с фурой, проведут инструктаж, покажут устройство салона. А после можно попробовать себя в деле и проверить, каково это — водить большую машину. Также на тест-драйве расскажут об особенностях логистики компании и ответят на все интересующие вопросы.
График на выбор и шестизначная зарплата
Водитель Элина Ерохина из Санкт-Петербурга работает по графику 20/10.
— Выезжаю рано утром, с 45-минутными перерывами каждые 4,5 часа. Ночное время для дороги считается более сложным, поэтому останавливаюсь на платных стоянках или в наших распределительных центрах, там есть комнаты отдыха, где можно принять душ, перекусить и поспать. Это интереснее офисной рутины, — рассказывает девушка.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/9c/54/ce/9c54cee9d1d80d73078f694a62110e92/656x518_1_71e1bca9b84b89837b2ffc8c3621e4ee@2736x2160_0xupHK6p9S_4291465479687282762.jpg.webp)
«Магнит» одним из первых в стране решил систематически привлекать женщин на работу водителями-экспедиторами. При этом в компании подчеркивают, что права и обязанности абсолютно такие же, как у мужчин. Можно самостоятельно выбрать удобный для себя график.
![](https://n1s1.hsmedia.ru/84/11/ce/8411ce9ac016690b399de56f1f72c65b/984x1750_1_dc8bab365d0d794248805b43da14f477@1687x3000_0x8Uz69e9y_1176350274485488420.jpg.webp)
Работодатель следит, чтобы водители не уставали за рулем, и минимизирует все возможные риски в рейсе. У каждого водителя есть инструкции по безопасности и непрерывная связь с начальником автоколонны.
Что касается зарплаты, речь идет о шестизначных суммах — до 250 000 рублей в месяц. Каждому сотруднику гарантируют страхование жизни, бесплатную форму, связь и питание. Водителям оплачивают стоянки и не отказывают в возможности дополнительного заработка.
Сами дальнобойщики говорят, что большой плюс работы — это возможность посмотреть страну, не тратя ни копейки.
Работодатель рассматривает кандидатов с действующими водительскими правами категории С, Е. От соискателей требуются своевременная доставка грузов, четкое соблюдение правил перевозки и ПДД.
Заполнить анкету на трудоустройство можно онлайн на сайте или позвонив по телефону 8 (800) 300-67-77, а узнать подробности и записаться на тест-драйв — по ссылке.
rabota.magnit.ru/drivers. АО «ТАНДЕР»