Властям Казани предложили сделать постоянные шаттлы от метро до «Ак Барс Арены»

Властям Казани предложили ввести постоянный автобусный маршрут между станцией «Козья слобода» и стадионом «Ак Барс Арена». Такие шаттлы курсировали один день во время вчерашнего футбольного матча. Однако транспортные чиновники считают новый постоянный маршрут отнимал бы пассажиропоток у основного общественного транспорта.

Речь идет о маршруте, который запустили на один день — 19 августа — для болельщиков, приехавших на матч «Рубин» — «Спартак». Шаттлы курсировали от «Козьей слободы» до «Ак Барс Арены».

Местный житель предложил сделать такой маршрут постоянным. По его словам, часть Кварталов по правую сторону от проспекта Амирхана не имеет нормального общественного транспорта, а троллейбус слишком медленный из-за длинного маршрута и большого количества остановок.

«Шаттл не должен делать лишних остановок в пешей доступности от метро, не должен долго стоять нигде — кольцевой маршрут позволяет. На постоянку разворот можно делать ближе, до стадиона. Точек притяжений там достаточно для постоянного спроса: Ривьера, ДВВС, стадион, „Татнефть Арена“, гастроквартал на Козина, в будущем „Яр Парк“ — почему бы до этих объектов не ездить на метро всегда?» — пояснил комментатор.

В комитете по транспорту возразили: временный маршрут нужен для быстрой и предсказуемой перевозки больших групп между конкретными точками (чаще всего на коротких или средних дистанциях).

«На постоянной же основе целесообразность таких экспресс-маршрутов возможна при постоянном пассажиропотоке и наполняемости. При этом введение таких маршрутов отрицательно скажется на пассажиронаполняемости других маршрутов, следующих по тому же пути. На текущий момент перед перевозчиками стоит основная задача — обеспечить регулярную работу существующих маршрутов», — добавил комитет.

Казанцу предложили продщублировать свое предложение в официальную интернет-приёмную мэрии: https://kzn.ru/obratitsya-k-meru/internet-priemnaya/.

Жители Казани уже несколько лет жалуются на то, что ситуация с общественным транспортом ухудшается: ждать приходится дольше, в салонах жарко летом и холодно зимой, водители устраивают гонки. Городские власти подтверждают, что проблема есть. Но решить ее не позволяет «экономическая ситуация».