
В последние годы общественный транспорт Казани испытывает кризис
В городском чате Казани вновь подняли вопрос общественного транспорта: на этот раз жалуются, что вечером тяжело уехать куда бы то ни было. Мэрия подтвердила, что часть автобусов и троллейбусов по вечерам уходит с линии.
«Вечером никуда не уедешь, если не живёшь по линии метро. Может быть, нам тоже где-то надо голосовать, а мы не знаем?» — посетовала местная жительница Татьяна.
По словам казанских властей, расписание зависит от пассажиропотока: вечером и по выходным он якобы меньше. Поэтому вывод на линию такого же количества машин, как и в пиковые часы, нецелесообразен — это «влечет значительное увеличение эксплуатационных расходов».
«После 20.00 часть подвижного состава следует в парк, поэтому интервалы движения городского пассажирского транспорта в вечернее время увеличиваются. Наиболее популярные маршруты городского пассажирского транспорта продолжают работать до 23.00. Метрополитен работает до 24.00», — добавила мэрия.
Конкретные замечания администрация попросила адресовать комитету по транспорту и перевозчикам.
Казанский общественный транспорт в последние годы испытывает трудности и с работниками, и с финансами, и с техническим состоянием автопарка, хотя раньше местную транспортную реформу приводили в пример другим городам. Казанцы регулярно жалуются, что ждать общественный транспорт приходится все дольше, реальные интервалы не соответствуют тем, что заявляют перевозчики. Кроме того, салоны часто переполнены. Особенно остро проблема чувствуется в поселках.



