Казанцы взбунтовались против сокращения автобусного маршрута. Перевозчик ничего не изменил и отметил жалобу решенной

Жители запада и севера Казани требуют вернуть старый маршрут № 2, который соединял Юдино с центром города. Сейчас из поселка можно уехать только на № 30 или на электричке. Заявку местных жителей отфутболивали из ведомства в ведомство, а потом закрыли как решенную.

Жалобу, созданную в «Народном контроле», поддержали 120 горожан, они оставили около 60 комментариев. Их не устраивает, что теперь с улицы Привокзальной можно уехать только на автобусе № 30 или вообще придется пересесть на электричку. До нововведений сюда курсировали автобусы № 2. Но их маршрут сократили, и теперь они ездят только в центре Казани.

— Наш уголок отрезан от города. Получается, с двумя маршрутами автобуса. А как зимой добираться, если и летом, в сезон каникул и отпусков, столько народу. Это безобразие! — пожаловалась Ирина.

По словам казанцев, из-за сокращения автобусы № 2 перестали пользоваться популярностью и теперь «возят воздух». При этом на продленном маршруте № 30, наоборот, наплыв пассажиров. Уже сейчас автобусы переполнены, особенно по утрам, перед началом рабочего дня. И то это притом что на данный маршрут перекинули 4 автобуса, которые забрали у 2-го. Кроме того, сейчас сезон отпусков и каникул, напомнили казанцы. А что будет осенью, когда учащиеся вернутся в школу и вузы, забеспокоились местные жители.

— Зачем издеваться над людьми? Теперь людям пешком на работу ходить? 30-й ходит 1 раз в полчаса. После 20 часов вообще 1 автобус в час. Может, кто-то из тех, кто так оптимизировал маршрут, покатаются целый день, — предложила Ольга.

— Невозможно сесть в автобус утром с остановки Урицкого. И это еще нет школьников. Прошу организовать встречу ответственных исполнителей с жителями микрорайона, — выдвинула идею Светлана.

— Народ лютует, в автобусах драки и скандалы, не хватает места утром, особенно уехать на работу не могут спокойно люди! — возмутилась Александра.

Жители не заметили, чтобы время ожидания сократилось. По их словам, 30-е приезжают раз в 20–30 минут, а вечером их вообще не дождешься. Казанцы ожидают, что зимой придется еще дольше стоять на остановках. Те, кто выбирает ехать на маршруте № 2 с пересадками, негодуют из-за цен. В Казани нет пересадочного тарифа, поэтому приходится платить за 2 полноценные поездки.

— Единственный маршрут, который от Аракчино едет в сторону театра кукол. Как теперь детям в школу добираться? С пересадками в центре очень страшно отпускать, — отметил Эдуард.

— Как людям на работу, детям в школу добираться. С пересадками? Зимой в морозы особенно. Издевательство полное над жителями! — написала Елена.

Также казанцы негодуют, что транспортную схему города перекроили без их ведома. Вот и эту жалобу в «Народном контроле» отправили в Миндортранс РТ, который перебросил ее исполкому Казани. А тот — крупнейшему в Казани перевозчику МУП «ПАТП-2», который обслуживает 30-й маршрут. Автотранспортное предприятие оставило стандартную отписку о том, что с 8 июля сократили путь следования автобусов № 2, но продлили № 30. После этого ПАТП-2, ничего не меняя, отметило заявку решенной.

Напомним, с 8 июля 10 казанских маршрутов претерпели изменения, еще 2 вовсе отменили. Такое решение приняли из-за того, что водителей и денег на поддержание общественного транспорта не хватает. Исполком предполагает, что интервал движения сократится. В первый день, когда стало известно о нововведениях, казанцы оставили сотни возмущенных комментариев мэрии. Они призвали мэра самого прокатиться на общественном транспорте и ввести наконец пересадочный тариф. В первый день нововведений реакция осталась негативной.