«Нас устраивает». В татарстанской авиакомпании рассказали, когда им передадут самолеты Ту-214

В татарстанской авиакомпании «ЮВТ АЭРО» рассказали, когда они получат обещанные четыре самолета Ту-214 от казанского завода. О подробностях сделки журналисту 116.RU рассказали в пресс-службе компании.

— Первые 2 самолета планируется получить в октябре 2024 года, еще 2 самолета поставят в сентябре 2025 года, — сообщили нашему изданию.

Напомним, передачу самолетов авиакомпании анонсировал глава Татарстана Рустам Минниханов. Добавим, что еще 11 самолетов должны уйти авиакомпании «Аэрофлот». К слову, именно последние требовали, чтобы конфигурация Ту-214 была изменена. «Аэрофлот» хочет видеть кабину для двух членов экипажа, а не для трех, как собирает казанский авиазавод. Мы поинтересовались у «ЮВТ Аэро», планируют ли они тоже просить об изменении конструкции самолета, на что нам ответили, что по стопам «Аэрофлота» они идти не планируют.

— Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» с предложением к казанскому авиазаводу об изменении конфигурации самолета не обращалась, так как факт наличия третьего члена экипажа (бортинженера) авиакомпанию устраивает, — заверили нас в компании.

В авиакомпании нам также рассказали, куда будут летать купленные Ту-214. Напомним, что «ЮВТ АЭРО» летают только по России, заграничных перелетов у них нет.

— «ЮВТ АЭРО» прорабатывает идею о том, чтобы объединить в единую систему работу региональных (CRJ 200) и среднемагистральных (Ту-214) самолетов. 50-местные Bombardier CRJ 200 подвозят в столицу РТ пассажиров из округи, а отсюда их бы увозили среднемагистральные лайнеры на дальние направления. Заявленная дальность Ту-214 для АО «ЮВТ АЭРО» — 6,5 тысячи километров, — заключили в авиакомпании.

Ранее мы рассказывали, что на Казанском авиазаводе имени Туполева собираются расширять производство. По словам Рустама Минниханова, на заводе готовы собирать по 20 самолетов Ту-214 в год. На такой объем предприятие планирует выйти к 2030 году.

В свою очередь, авиаэксперт Роман Гусаров считает это вполне реальной цифрой. В будущем. Но как будет справляться завод с поставкой 11 самолетов «Аэрофлоту» — непонятно. Кроме того, Гусаров не видит и перспектив у Ту-214, он считает, что данный вид самолетов постепенно потеряет свою актуальность. Поэтому если казанский авиазавод собирается заниматься и дальше выпуском пассажирских самолетов, то ему лучше подключиться к сборке другого российского самолета — МС-21.

Добавим, первый самолет Ту-214, который будет полностью оснащен российским радиоэлектронным оборудованием, будет выпущен уже в 2023 году. Первым такой самолет получит вице-премьер страны Денис Мантуров. Дело в том, что Ту-214 использует специальный летный отряд «Россия», который обеспечивает перелеты первых лиц страны. Этим же самолетом пользуется и Владимир Путин.