В поддержку пригородных пассажирских поездов в Казани собрали 750 подписей

По итогам работы общественных приемных «Добро пожаловаться» с 11 по 15 ноября на вокзалах Казани, Чебоксар, Йошкар-Олы собрано более 1700 подписей горожан. Такие данные сообщает Казанский регион Горьковской железной дороги – филиал ОАО «РЖД».

Сотрудники пригородной пассажирской компании ОАО «Содружество» в специально оборудованных пунктах приема предлагали всем желающим поставить подписи под обращением в поддержку сохранения существующих размеров движения пригородных пассажирских поездов и ценовой доступности этого вида транспорта для пассажиров.

По итогам акции в Казани собрано 750 подписей, в Йошкар-Оле – 635, в Чебоксарах – 364.

В регионах России электрички перевозят более 40 процентов пассажиров. Тем не менее доля железнодорожного транспорта в объеме работы наземного транспорта общего пользования, как правило, в большинстве субъектов РФ на порядок превышает его долю в бюджетных расходах на транспорт и дорожное хозяйство.

В настоящее время прослеживается тенденция снижения объемов железнодорожных перевозок в пригородном сообщении. Так, с 1 июля 2012 года более 300 пригородных поездов отменено по инициативе региональных органов власти. С 2011 года количество поездов на территории Республики Марий Эл сократилось с 20 до 6, в Чувашии – с 35 до 20.

Пока власти Республики Татарстан справляются с дополнительной финансовой нагрузкой и выделяют средства на покрытие погашение выпадающих доходов пригородной компании.

Проводимая некоторыми регионами политика по повышению тарифа в сфере пригородного железнодорожного транспорта не способствует гармоничному развитию транспортной системы субъектов РФ и страны в целом. Так, за 9 месяцев текущего года в половине регионов тариф на перевозки пассажиров вырос на 10 процентов и более. Рост тарифа, как правило, ведет к оттоку пассажиров на альтернативные виды транспорта. В результате снижаются доходы пригородных перевозчиков от продажи билетов, происходит дальнейшее увеличение нагрузки на региональный бюджет.