«Чуть, может, подрастет»: власти Татарстана не увидели проблемы в подорожании такси

В Татарстане приняли закон о такси, из-за которого поездки подорожают. Будущий рост цен признал глава Минтранса Татарстана Фарит Ханифов на сессии Госсовета РТ.

Что предлагает закон? Такси будут выдавать 5-летнее разрешение на работу, появятся региональные реестры перевозчиков, власти смогут потребовать возить пассажиров только на машинах определенного экологического класса. Но глазу обывателя будет заметно, пожалуй, другое обновление: в республике останутся только машины желтого и белого цветов. Закон о такси не прихоть Татарстана: региональный закон приводят в соответствие с федеральным.

Эксперты опасаются, что нововведение больно ударит по кошелькам пассажиров. Ханифов уверяет: услуги подорожают, но не сильно и не навсегда.

— Как отреагирует рынок тарифа? Наверно, так же, как всегда. Чуть, может, подрастет, но потом всё это придет в норму, — считает министр.

И вообще, стоимость поездки никогда не держится на одном уровне, добавил министр. Но не стал напоминать, что новая наценка прибавится к тому подорожанию, которое и так наблюдается в часы пик.

— Мы анализировали кеш одной поездки. С 2017 года ведем такой анализ. У нас всегда есть периоды роста стоимости проезда и уменьшения. Когда настает туристический бум в Казани — подскакивает, потом опускается. Сильные морозы — опять стоимость пошла вверх, — оправдывался чиновник.

Зато, как считает Ханифов, нелегальные таксисты станут самозанятыми и вольются в официальный рынок. Пока из 8 тысяч зарегистрированных машин такси работает только 3,5 тысячи.

Депутат от КПРФ Хафиз Миргалимов попытался поспорить с ним о том, нужны ли такие изменения на рынке. Точно ли закон, спущенный из Москвы, улучшает жизнь граждан: таким вопросом задался коммунист. Но потом ушел в рассуждения о капитализме, и спикер Госсовета Фарид Мухаметшин попросил его завершить выступление.

Спорить о законе больше не будут. Его приняли сразу в трех чтениях. Редакция 116.RU направила запрос в «Яндекс» как крупнейшему агрегатору такси. Компания пока не ответила.

По наблюдениям корреспондента 116.RU, еще два года назад поездка из района Азино в центр города стоила 120–160 рублей. Сейчас она обойдется от 250 рублей, а в часы пик — 400 рублей. Прошлым летом доехать от «Меги» до Чистопольской стоило 180 рублей, сейчас — 420.

В прошлом апреле несколько десятков таксистов «Яндекса», недовольных заработком, устроили забастовку в Казани. Некоторые из них спровоцировали пробку. Представитель агрегатора ответил, что тарифы на заказы такси и некоторые тарифы доставки были повышены.