Водители выбрали самые надежные автомобили

На днях авторитетное издание Consumer Reports завершило исследование надежности машин. С учетом мнения миллиона автовладельцев был составлен рейтинг самых беспроблемных транспортных средств. Среди выводов – провал компании Ford, стабильность европейцев и очередной триумф японцев. Стоит заметить, что подобные исследования проводят многие организации. Например, данные немецкого автомобильного клуба ADAC во многом противоречат мнениям американских водителей, собранным Consumer Reports.

Миллион автовладельцев из США по традиции наиболее высоко оценили надежность продукции японского автопрома, сообщает AutoNews.Ru. Этого же стереотипа придерживаются и россияне. Однако здесь нашлись свои неожиданности. Так, меньше всего хлопот водителям доставили нестарые лидеры Toyota и Lexus (который потерял семь позиций в рейтинге). Лучшую динамику по качеству показала Mazda, взлетевшая на восемь строчек вверх.

В целом позитивные тенденции наметились в родном для американцев автопроме. Самым надежным местным производителем стал Jeep, занявший 13-ю позицию в топе. Cамые высокие оценки за беспроблемность получил Grand Cherokee. Рост качества был отмечен также у Chrysler и Dodge. Продукция Chevrolet сохранила место середнячка, несколько сдали марки – Buick, Cadillac и GMC.

Казалось бы, особое беспокойство автолюбителей должен вызвать провал компании Ford, которая рухнула в рейтинге с 10-й на 20-ю позицию. Все-таки тот же Focus традиционно одна из самых популярных моделей на российском рынке. Однако проблемы Ford связаны преимущественно с конкретными опциями. Так, американцы больше всего жалуются на мультимедийную систему MyFord Touch. В России это не столь важно, так как пока в списке наших опций она отсутствует. И даже при ее появлении в заказе можно обойтись без таких излишеств. Зато может насторожить число жалоб на новую КПП с двойным сцеплением, которой комплектуются многие российские модели Ford – от Focus до Kuga. Тем более, что эту коробку очень ждали, так как были недовольны экономичностью и скоростью переключений старого 4-ступенчатого «автомата». Видимо, стоит подождать еще, чтобы появились первые российские отзывы о ее надежности.

«Если бы в этом исследовании учитывался мой опыт владения автомобилем, думаю, результаты Ford оказались бы куда лучше, – отмечает владелец Ford Focus Виталий Лапин. – Потому что с моей машиной не было ни одной проблемы. С другой стороны, у знакомых случалось по-разному – кому-то и КПП приходилось менять, а у кого-то масло течет без остановки».

Европейские автопроизводители выступили стабильно, но без блеска. Неожиданностью можно счесть только то, что самым надежным среди них был признан Volvo, который под патронатом китайцев с хорошими показателями новинки S60 обставил всех немцев и занял 10-е место. Сразу вслед за ним расположился Volkswagen. Mercedes-Benz и BMW показали положительную динамику, но сделали это противоречиво – разные модели сильно отличались по уровню надежности: кроссоверы X3 и GLK получили отличные оценки, а седаны 5-й серии и S-класса вызвали у американцев недовольство.

«Эти данные очень субъективны, потому что составлены на основе отзывов автомобилистов, а не каких-нибудь фактов, – считает работник автосервиса Михаил Ушаков. – Мой опыт, например, показывает, что признание Mazda более надежной, чем Lexus – это бред. Либо просто специфическое отношение американцев к продукции компании Toyota после известного скандала, когда путавшие «газ» с «тормозом» водители обвинили в своей глупости японцев».

Подробные результаты исследования Consumer Reports планирует представить в середине ноября, имеющиеся же данные – это лишь их анонс. Зато есть итоги составления подобных рейтингов от других организаций. В частности, авторитетного немецкого автомобильного клуба ADAC. Основой для их списка самых надежных машин стали сведения о реальных поломках, для устранения которых вызывали специалистов клуба. Анализ 500 тысяч неисправностей немцы выдали в виде данных по конкретным моделям автомобилей в возрасте от одного года до шести лет.

В категории машин микрокласса самой надежной оказалась Toyota Aygo, опередив Fiat 500 и Peugeot 107. В малом классе рейтинг надежности возглавил Mini, за ним следуют Peugeot 207 и Mitsubishi Colt. В компакт-классе первенствовал BMW 1-й серии, опередив Audi A3 и Peugeot 308. Автомобиль BMW X3 возглавил рейтинг надежности в категории, объединившей спортивные автомобили и машины класса SUV. За ним следуют Mercedes C-Klasse и BMW 3-й серии. В бизнес-классе самым надежным оказался Audi A5, который опередил BMW 5-й серии и Audi A6. Таким образом, немцы признали самыми надежными в основном свои же модели.

Несмотря на то, что современные машины выпускаются серийно и проходят одинаковые процедуры при сборке и тестировании качества, надежность каждого конкретного авто все же остается индивидуальной. Купив модель с первой строчки рейтинга, гарантии от поломок не получишь. Поэтому подобные исследования, конечно, носят условный характер. Однако снизить риск приобретения машины, которая в автосервисе будет бывать чаще, чем на дороге, они могут. Нужно лишь не воспринимать их как истину в последней инстанции.