Ультрасовременная развязка создала новые пробки

Праздником назвал в субботу мэр Казани Ильсур Метшин запуск движения по недостроенному мосту на перекрестке проспекта Победы с улицей Сахарова. Увы, праздник оказался столь же скоротечным, как и минувшие выходные. Уже сегодня утром читатели 116.ru пожаловались нам: в районе Сахарова вновь скопилась гигантская пробка. И это притом, что торжественно открытая во время визита в татарстанскую столицу главы минтранса РФ Игоря Левитина двухуровневая развязка должна была решить эту проблему. В чем же причина новых заторов?

Напомним: торжественный запуск недостроенного путепровода был проведен в присутствии министра транспорта России Игоря Левитина. Мало того, открытие, намеченное еще на 30 августа, специально задержали на три дня именно из-за федерального чиновника – решили дождаться приезда. Отчитались по всей форме: провели пешком, показали дизайн-макет, похвастались покрытием. И по традиции попросили дать отмашку на проезд по новой развязке колонны грузовиков со щебнем.

Сопровождавший Левитина мэр Казани Ильсур Метшин запуск движения по недостроенному мосту назвал праздником. В своей пламенной речи градоначальник отнес проблему с пробками на Сахарова в разряд бывших проблем и поблагодарил Универсиаду, до которой «мы не могли и мечтать что-то сделать, у нас таких денег ни в республике, ни в городском бюджете не было».

«Планом было предусмотрено завершить в 12 году, но строители – молодцы, работают с опережением графика и вот. Автолюбители могут оценить все прелести этой развязки», – резюмировал Ильсур Метшин.

Водителям, видимо, сообщилась атмосфера праздника. Мчась по эстакаде в субботу, они приветствовали чиновников гудками.

А уже в понедельник гул клаксонов над Сахарова стоял по другой причине. Из-за открытия проезда по недостроенной развязке «запор усугубился». Свою лепту внесли и два дополнительных светофора, установленных здесь по требованию ГИБДД.

Местный житель, Муса Нигматулов, пояснил, что основной поток машин следует в направлении Файзи с двух направлений: проспекта Победы и улицы Сахарова. А вот в сторону нового ипподрома трафик слабый – практически все едут под эстакаду на светофор. Но тогда возникает вопрос: почему проект развязки не учел эту особенность движения?

«Тут всегда пробка: утром, вечером, только ночью не бывает, – говорит Нигматулов. – Все стараются успеть проехать на светофор и набиваются в 4 ряда, мешают друг другу, даже на красный проезжают под видом того, что заканчивают поворот. Поэтому те, кто прямо едет (и по Сахарова, и по проспекту Победы), не успевают. Вот и пробка. А сейчас вон светофоры еще поставили, там отовсюду машины, со всех сторон. Никто еще не знает, как ехать».

В отделе дорожного надзора ГИБДД Казани нам объяснили, что такая схема движения временная и связана с тем, что не готовы 2 эстакады для осуществления левого поворота с проспекта Победы на Сахарова. Их строители обещают открыть для движения в конце ноября, а в декабре полностью сдать в эксплуатацию весь комплекс.

«Сейчас движение по развязке сильно затруднено, потому что в результате открытия прямого проезда стали смешиваться потоки машин с разных направлений, – объяснил начальник отделения дорожного надзора ОГИБДД Казани Олег Дмитриев. – Но это временная схема. Сейчас строители с обеих сторон спешно достраивают отводы для правого поворота с Победы на Сахарова. Мы их тоже подгоняем – вот через 10 дней поедем с комиссией для инспектирования недоделок. А там, кстати, сделать предстоит очень много».

Как рассказал Дмитриев, в декабре все светофоры демонтируют, и проезд станет безостановочным. Полукольца (или «уши», как назвал их Левитин) над проспектом Победы будут использоваться для левого поворота, там же пройдут и троллейбусы. Правые повороты станут широкими и тоже нерегулируемыми, а прямой проезд будет «на все четыре стороны».

И вот уже тогда, в декабре, казанцы и увидят «яркие плоды большого проекта под названием «Универсиада 2013». Именно так назвал городские развязки премьер-министр РТ Ильдар Халиков.

Сметная стоимость развязки на Сахарова составляет 1млрд 67 млн рублей. Это одна из 14 развязок, которые будут построены к 2013 году. Следующая на очереди – развязка на Оренбургском тракте.

Наши читатели прислали видео, в котором видно, как обстоят дела на развязке после открытия прямого проезда.