«День без авто» в пробках

«День без автомобиля» – такая акция проходила сегодня в Казани. Минэкологии республики, выступив инициатором акции, призвало население Татарстана на один день пересесть на экологически чистый транспорт. Практически все государственные структуры заявили о своем участии в этом полезном мероприятии. Правда, на улицах города машин меньше не стало. Население, как у нас это обычно бывает, пропустило призыв мимо ушей.

В нашем городе Всемирный день без автомобиля проводится уже второй раз. По подсчетам экологов, в этот день сокращается количество вредных выбросов в атмосферу более чем на 200 тонн. Насколько улучшилась наша атмосфера за один день акции, будут подсчитывать в министерстве экологии. Причем способ расчета предельно прост.

«По всей республике у нас есть территориальные управления, куда стекается информация о количестве машин, оставленных сегодня дома, – говорит пресс-секретарь министерства экологии Альберт Сабирзянов. – Все муниципальные предприятия, государственные службы и организации перед этим получили от нас письма с призывом поддержать акцию. Практически все откликнулись, и мы ждем от них отчета. Эти данные будут обработаны статистически, и на основании среднего количества выхлопа на литр топлива определят, насколько меньше атмосфера в этот день получила вредных веществ. Для информации, в среднем на один литр сожженного топлива выделяется 65 миллиграммов вредных веществ».

Кстати сказать, наибольшую опасность для здоровья людей представляют присутствующие в автомобильном дыме оксиды азота, которые примерно в 10 раз более опасны, чем угарный газ. Кроме того, опасны и альдегиды, диоксид азота, полициклические ароматические углеводороды, такие как бензопирен, бензантрацен, дибензантрацен и другие сильно токсичные и канцерогенные вещества. В Татарстане в частности, ввиду использования, кроме обычных, сернистых бензинов в отходящие газы могут входить оксиды серы, бром, хлор, их соединения.

Мэр Казани Ильсур Метшин вместе со всеми чиновниками исполкома тоже прибыл на работу на электротранспорте. По его мнению, в будущем общественный транспорт станет приоритетом для всех жителей города.

«Мы все присоединяемся к сегодняшней акции, потому что она правильная, – заявил градоначальник встретившим его на выходе из метро журналистам. – Конечно, я не думаю, что в ближайшее время мы пересядем на общественный транспорт, все же загруженность по работе не дает это сделать, но в будущем, я думаю, для жителей Казани это станет реальностью. В конце-концов все мегаполисы проходят через это».

Видимо, под словами «проходят через это», наш мэр имел ввиду и огромное количество автомобилей, пробки, заторы и попытки властей разрулить ситуацию. Также он намекнул на уже озвученную в этом году идею, что трамваи – будущее Казани. Ведь призывали-то в этот день не просто пересесть из авто, но на электротранспорт!

«Из всего пассажиропотока 25 процентов людей используют именно электротранспорт, – сообщил заместитель руководителя пресс-службы казанского исполкома Лаззат Хайдаров. – Сегодня можете сами убедиться – стоянка перед мэрией пустая, все добирались на транспорте, пешком, или на велосипедах».

А вот казанские водители не заметили проведения столь полезного дня в году. По крайней мере, машин на улицах точно меньше не стало. И если чиновники могут себе позволить один день побаловаться «хождением в народ», то деловые люди в Казани даже один день не могут посвятить подобным общественным начинаниям.

«Дудки, не пересяду я на автобус, – выразила свое мнение генеральный директор известной казанской фирмы. – Не хочу толкаться в общественном транспорте, это неудобно. Продукты не купишь, по работе дел не сделаешь, в поликлинику не заедешь. И вообще там потные тетки со своими сумками, небритые уроды с запахом перегара и чеснока, и озабоченные школьники, которые вечно суетятся и трогают себя за гениталии. Так что я лучше поеду на своей машине».

«Про акцию я прекрасно слышал, но на общественный транспорт сегодня не пересел, потому что просто неудобно без автомобиля. – говорит водитель Тэймур Айнуров. – Всегда по работе множество дел, поэтому без собственного транспортного средства не обойтись. Даже один день в году».

«Это как борьба с тонировкой в Казани, – подытоживает руководитель отделения ФАР в Татарстане Рамиль Хайруллин. – Население призывают растонироваться, а сами продолжают ездить, как им удобно. У нас в городе проводить день без авто особого смысла не имеет. Так, мероприятие для галочки сделали и отчитались. Насущных проблем эта акция не решает совершенно».

Вот такой неоднозначный день сегодня мы прожили, Всемирный день без автомобиля.