Авто Утилизация поднимет цены?

Утилизация поднимет цены?

Рост цен на новые автомобили может спровоцировать программа по утилизации старых авто. До ее старта остался всего месяц. Аналитики продолжают сомневаться в том, что она заработает «как надо». Дилеры же не уверены в том, что государство сможет компенсирова

Рост цен на новые автомобили может спровоцировать программа по утилизации старых авто. До ее старта остался всего месяц. Аналитики продолжают сомневаться в том, что она заработает «как надо». Дилеры же не уверены в том, что государство сможет компенсировать им убытки, связанные с реализацией всех необходимых механизмов программы. Некоторые аналитики считают, что такое положение дел приведет к росту цен на новые автомобили.

То, что утилизационная программа не доработана, признал даже премьер-министр Владимир Путин: «Нет и инфраструктуры, нет достаточного количества в регионах предприятий, которые занимались бы утилизацией, – сказал он по этому поводу в правительстве. – До сих пор не разработана система логистики – доставки техники к местам утилизации».

Заместитель генерального директора подмосковного завода «Втормет» Юрий Воронцов, как передает агентство «Автоньюс», считает, что «цены на машины будут подняты в пределах 10-15%. Дилерам надо окупать свои риски, среди которых отсроченный платеж в 50 тыс. рублей и содержание машины. Для того чтобы риск минимизировать – они поднимут цены».

Если рассмотреть мировой опыт, то между их и нашим «велосипедом» есть пара различий. Там за автоутиль предлагались живые деньги. У нас – ваучер. Получается некий трейд-ин: стоимость утилизируемого автомобиля добавляется к стоимости нового. И еще – если там вырученные средства вливались в оборот уже существующего механизма, то у нас утилизационный бизнес начинается с нуля.

Большие планы на программу у АвтоВАЗа. Вице-президент по маркетингу и продажам ОАО «АвтоВАЗ» Максим Нагайцев заявил: «Мы планируем очень амбициозно по программе взять половину от возможных продаж».

Возможно, так и получится, потому что дилеры иномарок смотрят на проблему «кисло». «Судя по активности владельцев автомобилей марки Skoda, воспользуются программой не более 5% клиентов, – говорит руководитель отдела продаж Skoda компании «МФ Лидер» Вадим Вагин. – А поднимать цену на авто ради того, чтобы компенсировать убытки от такого количества покупателей, нецелесообразно. Поэтому, даже если государственная компенсация будет идти с трудом, особой роли ее отсутствие не сыграет».

«Не знаю, как отреагируют на программу другие марки, но ГАЗ останется в прежней цене, – говорит руководитель отдела продаж марки компании «Акос» Максим Афанасьев. – Завод устанавливает определенные «рекомендуемые» цены, и если кто-то вдруг станет повышать цену на автомобили марки, то его ожидает штраф. Конечно, мы опасаемся, что непродуманная программа принесет ощутимые трудности и даже убытки. Но все это будет первые пару месяцев, Потом, когда выдернутые из оборота активы начнут возвращаться, работа войдет в норму».

Как рассказал Максим, телефонная активность потребителей относительно программы утилизации старых авто высокая. Другое дело, что народ в общей своей массе мало что понимает. Задают много вопросов, но почему-то путают нашу и западную программы. Про старые коммерческие автомобили спрашивают мало, их и так успевают разобрать на запчасти.

Тем временем в Минпромторге лежит уже 1260 заявок от готовых к участию дилеров. Министерство при этом работает не с самими дилерами, а с автопроизводителями, которым и причитаются бонусы.

«Точка зрения на то, что для дилеров программа утилизации окажется убыточной, – ошибочна, – считает аналитик компании «Финам» Дмитрий Баранов. – Во-первых, несмотря на то, что сроки ещё не установлены, государство будет заинтересовано в том, чтобы быстрее вернуть дилерам эти 50000 рублей, потому что вся программа задумывалась для поддержания отечественного автопрома, и если эти деньги будут задерживаться, то дилеры не смогут покупать новые машины, то есть удар придётся опять-таки по автопрому. Кроме того, сами дилеры могут начать отказываться от участия в этой программе, если им будут задерживать положенные выплаты. И в-третьих, участие в программе выгодно для дилеров, потому что на фоне падения продаж почти на 50% приход в салон покупателя с живыми деньгами, который будет приобретать машину за сумму гораздо большую, чем 50000 рублей, – это очень приятный факт для любого дилера. Ради этого можно и чуть-чуть подождать возврата этих денег».

Осталось подождать месяц, и станет ясно, чье мнение оказалось наиболее близким к истине.

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
ТОП 5
Мнение
Россияне съездили в страну гор и вина — Армению — и почувствовали себя дома: плюсы и минусы отдыха
Анонимное мнение
Мнение
«Сил их терпеть нет даже у меня». Правдивый рассказ хозяйки трех шотландских кошек — их заводят за милую внешность
Анонимное мнение
Мнение
«Черные унитазы и протухшая посуда». Журналистка ушла в клинеры и рассказывает о секретах и ужасах новой работы
Анонимное мнение
Мнение
«Отбивает желание исследовать родную землю»: казанец — жестко о туристическом налоге, который скоро придется платить всем
Анонимное мнение
Мнение
«Даем друг другу в долг»: как раздельный бюджет помогает не грызться с женой. Откровенный монолог мужа
Анонимное мнение
Рекомендуем
Объявления