Гудок гнева

Акцию протеста «Гудок гнева», направленную против повышения транспортного налога, собирается провести Федерация автовладельцев России (ФАР) 16 ноября. Как раз в этот день Госдума будет принимать во втором чтении новые налоговые ставки на транспортные средства.

Федерация призывает водителей поддержать акцию протеста во всех городах России. «Мы предлагаем всем синхронно надавить на клаксоны в 10 часов по московскому времени – когда в Государственной думе России начнутся утренние чтения законопроектов, и не отпускать в течение пяти минут», – написали представители ФАР в своем обращении. По их мнению, «единая звуковая волна поднимется в один и тот же момент по всей Российской Федерации, покажет солидарность всех обладателей транспортных средств и станет предупреждением для нашей власти, которая принимает один за другим законы, которые действуют вопреки интересам значительной части народа России».

Честно говоря, немного непонятно, каким образом представляют себе некую звуковую волну, «катающуюся» по всей территории страны и оказывающую воздействие на чиновников Госдумы. Единственно, что до них «докатится», это шум от гудков автомобилей, проезжающих непосредственно мимо думы.

«В ПДД написано четко: подача звукового сигнала в населенном пункте разрешается только в том случае, если это помогает избежать ДТП, – говорит начальник юридического отдела ВОА Татьяна Кулагина. – Во всех остальных случаях подача сигнала запрещена! Получается, что федерация решила нарушить закон. Понятно, что под лежачий камень вода не течет и волеизъявление народа должно звучать, но вот вопрос: услышат ли его те, кому оно направлено?»

Как говорится в обращении, акция не противоречит ПДД, так как в правилах также написано, что «ДТП – событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб». Получается, что введение удвоенной ставки транспортного налога и принятие нового «Технического регламента безопасности ТС» приведет к материальному ущербу многих участников дорожного движения. То есть подача сигнала обоснованна.

«Я не приветствую повышение транспортного налога и повышение акцизов, так как принадлежу к большинству работающего населения страны и не имею миллионов, – комментирует событие заместитель председателя казанской организации ВОА Владимир Скороспехов. – Любое повышение цен – это удар по карману. А государство, принимая такие решения, в очередной раз пытается заткнуть дыры в бюджете за счет работающего населения, за счет тех, у кого гарантированно есть деньги, то есть владельцев автомобилей. Даже если налог поднимут в два раза, я же не продам машину, перетерплю. Этим законодатели и пользуются. Что касается гудков по всей стране, то это малоэффективное занятие. Другое дело, что если бы все желающие приехали бы непосредственно к думе, тогда бы акция имела вес и гудки автомобильные тоже».

Тем временем депутаты татарстанского парламента 5 ноября приняли в окончательном чтении новые ставки транспортного налога. Согласно ему устанавливаются пониженные ставки налога по автомобилям, зарегистрированным на физических лиц с мощностью двигателя до 100 л.с., и мотоциклам с мощностью двигателя до 38 л.с.

Для автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с. введена ставка 10 руб. за «лошадку», больше 100 л.с. – 35 рублей, от 150 до 200 л.с. – 50 рублей, свыше 200 л.с. – 75 рублей.

Для мотоциклов и мотороллеров с мощностью двигателя до 20 л.с. – 8 руб. за 1 л.с., с мощностью двигателя от 20 л.с. до 38 л.с. – 12 руб. за 1 л.с. Решение Госсовета еще не подписано президентом РТ. Нововведение начнет действовать для физлиц с 2011 года.