Задержание машины «за долги» – незаконно

Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России наконец-то признал: выявление алиментщиков и прочих должников – не дело Госавтоинспекции. То есть даже если инспектор остановил машину, то неоплаченные алименты или любые другие долги его совершенно не касаются.

Напомним, что история эта началась с того, что буквально с начала года судебные приставы взяли «моду» совместно с гаишниками проверять у автовладельцев наличие долгов по налогам, алиментам, а также задолженностей банкам. Вполне естественно, что такая инициатива вызвала волну возмущения: на каком основании у автомобилиста на дороге проверяют, уплачен ли им налог за проданный земельный участок, перевел ли он в срок алименты на детей и погасил ли вовремя кредит? Какое отношение все это имеет к безопасности дорожного движения? Останавливать водителя можно только в том случае, если он совершил какое-либо правонарушение или только на посту для проверки документов. Согласно части 1 статьи 27 Конституции России все граждане имеют право на свободу передвижения. Также совместные действия сотрудников ГИБДД и ФССП противоречат 63 пункту Административного регламента МВД России. В нем четко прописаны все основания для остановки автомобиля. Но вот пунктов, разрешающих инспектору останавливать водителя для проверки судебным приставом, там нет.

Руководство ГИБДД признает, что такого рода совместные рейды не дают никаких результатов, кроме недовольства и возмущения людей. Пока ни одного судебного иска со стороны автовладельцев не последовало. Тем не менее, как говорят юристы, судебные разбирательства против ГИБДД не за горами. Однако практика продолжается. Кто становится инициатором подобных совместных «зачисток», пока непонятно. Дело дошло даже до того, что приставы потребовали себе расширенные права, чтобы проверять автовладельцев на предмет долгов. Им пока отказали.

В свою очередь в Федеральной службе судебных приставов России, по данным РГ, заявили, что не видят в подобных рейдах нарушений закона. По словам сотрудников ведомства, такое право дает им закон о судебных приставах, который поручает в том числе координировать работу ведомств в этом направлении. «Нельзя, чтобы сотрудники ГИБДД останавливали машину специально для судебных приставов, это правда. А мы сами никаких законов не нарушаем, поэтому и не отказываемся от такой практики», – заявили приставы.

«Естественно, что сотрудники ГИБДД обязаны выполнять свои непосредственные обязанности и не более, – комментирует начальник юридического отдела ВОА Татьяна Кулагина. – В то же время водитель может передавать документы только сотрудникам милиции, а судебные приставы таковыми не являются. Поэтому, если они станут меня останавливать на дороге, то с их стороны это будет незаконно, и я спокойно могу проехать мимо. Сейчас же в результате совместных рейдов возникает прецедент, которым можно воспользоваться, чтобы подать в суд на незаконные действия ГИБДД. Этим, кстати, пока никто не воспользовался вследствие незнания своих прав, незнания законов. А вот со стороны приставов все чисто – они выполняют свою работу как могут, используя любые удобные методы. Сотрудники ГИБДД, напротив, не имеют права задерживать машину по просьбе приставов или просто так, кроме случаев, предписанных законом. Долги водителя, какими бы они ни были, таковой причиной не являются».

Остается открытым вопрос, как быть с теми, кто принципиально не платит штрафы за нарушения правил. Ведь главное в этих совместных мероприятиях – установление главенства закона и принципа неотвратимости наказания. Напомним, что за не вовремя заплаченный штраф существует вполне реальное наказание – удвоенный размер штрафа или арест до 15 суток. Впрочем, незаконные остановки и привлечения автолюбителей к ответственности за долги по алиментам и неуплату налогов к этому пункту закона опять же не относятся.