Метростроевцы оживились

На строительном участке метро станции «проспект Победы» заметное оживление – работает техника, увеличилось количество строителей, переносят ограждения. Так, с 28 ноября 2008 года частично перекрыта улица Зорге на перекрестке с пр. Победы. Строители активно заканчивают возведение подземного перехода. По городу поползли слухи, что скоро откроют станцию. В МУП «Казметрострой», как ни странно, слухи подтверждают.

«Для того чтобы закончить работы и пустить станцию, нам открыли финансирование, – говорит заместитель директора МУП «Казметрострой» Вениамин Терзиманов. – Сейчас интенсивно идут отделочные, пусконаладочные работы, отладка всех систем, установка рельсов и прочие необходимые для нормального функционирования станции работы. Запланировано, что пуск станции в строй и начало движения по ней произойдет 26 декабря».

Кстати, закончить работы и пустить поезда до «проспекта Победы» до нового года пообещал премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов еще в начале сентября. Он сказал, что все деньги, которые будут для этого необходимы, республика выделит. Глава правительства также заметил, что работы идут хорошими темпами вне зависимости от количества денег. Напомним, что из-за недостаточного и несвоевременного финансирования строительства казанского метрополитена оно велось в усеченном объеме.

Казанские метростроевцы еще летом обратились за помощью к правительству республики. Объект планировалось сдать к 30 августа, но подвело финансирование. Чтобы закончить возведение станции, им нужно было два миллиарда рублей. Стало быть, сейчас деньги нашлись.

По подсчетам специалистов, с открытием «проспекта Победы» пассажиропоток увеличится в несколько раз. Вестибюли новой станции подземки украсит изумрудный и красный гранит. По мнению авторов проекта, это будет напоминать казанцам о победе нашего народа в Великой Отечественной войне. В следующем году строителям предстоит сдать в эксплуатацию еще одну станцию – «Козья слобода». В 2009 году на метро планируется выделить еще два миллиарда рублей.

Как сказал Рустам Минниханов, он и мэр Казани Ильсур Метшин в связи с предстоящей Универсиадой серьезно надеются на поддержку федерального бюджета. До 2014 года в Казани должно появиться как минимум еще пять станций. Впрочем, генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов заявил, что метростроители надеются построить больше.

Асфан Галявов пояснил, что в обозримой перспективе казанский метрополитен должен иметь шесть линий и более 60 станции. Пока разработан проект двух веток, которые планируется ввести в действие к 2020 году. К пяти уже построенным станциям первой ветки добавятся еще семь. После запуска станции «проспект Победы» подземка потянется к десятому микрорайону и в сторону улицы Минской. А когда откроется станция «Козья слобода», проходческий комплекс начнет двигаться по направлению к Московскому рынку и далее до улицы Максимова. Станция с рабочим названием «Декабристов» станет пересадочной. Вторая линия подземки соединит восемь остановок и свяжет Горьковское шоссе с компрессорным заводом.