Мэрия сама построит парковки?

Возвести автостоянки по всему городу в очередной раз пообещали городские власти. Всего под многоярусные парковки в городе выделено 25 мест. Также городской думой было принято решение о налоговых послаблениях для застройщиков в части городских налогов. Однако инвесторов, которые вложили бы деньги в строительство, все нет.

Мэр Казани Ильсур Метшин на заседании правительства РТ по вопросу реализации указа президента РТ «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в РТ» сообщил, что автовладелец в Казани – каждый четвертый житель (на 1000 горожан приходится около 260 машин), то есть в 2,5 раза больше, чем 10 лет назад. Причем, кроме них, в городе есть большое количество машин, зарегистрированных в других районах республики и регионах РФ. Соответственно загрузка основных проезжих улиц превышает норму в шесть раз.

Как было сказано на заседании правительства, в связи с проведением в Казани Универсиады-2013 планируется строительство 36 спортивных объектов, а также строительство и реконструкция более 50 километров новых дорог, возведение более 20 транспортных развязок, 14 пешеходных переходов, шести станций метро, введение новых маршрутов общественного транспорта. По словам мэра Казани, уже более года назад в городе было выделено 25 мест для многоярусных парковок. Городской думой было даже принято решение о налоговых послаблениях для застройщиков в части городских налогов, но инвесторы пока не спешат. После чего премьер-министр РТ Рустам Минниханов поделился своим методом решения проблемы с инвесторами. По его мнению, городским властям ввиду развивающегося кризиса не стоит ждать большого количества инвестиций, а приступать к возведению паркингов своими силами. Затем объекты можно продать. Он отметил, что сегодня Казань нуждается в решении вопросов, связанных с транспортом. Для строительства транспортных развязок необходимо определить самые главные узловые пробки, правильно организовать дорожное движение, обеспечить места для парковок.

В остальном строительство в городе дорожных сооружений осуществляется планомерно. Уже выполнен ремонт 1,6 миллиона квадратных километров и построено 25 километров новых дорог на общую сумму шесть млрд рублей. Количество подземных переходов в городе увеличилось с четырех до 24: 15 подземных и восемь надземных переходов. В 2008 году введены в эксплуатацию два пешеходных перехода: подземный переход возле здания ГИБДД РТ на Оренбургском тракте и надземный переход на проспекте Победы в районе улицы Файзи. Завершается строительство еще двух переходов: подземного перехода на Оренбургском тракте возле Танкового кольца и надземного перехода возле Ветакадемии. Также в городе были установлены 895 новых дорожных знаков и ограждения безопасности. В Казани устанавливаются ограждения безопасности вдоль пешеходных тротуаров.

Что касается многоярусных парковок, то уже идет строительство по улице Павлюхина автоцентра «Вольво» (ЗАО «Таттранскомхолдинг») – пока там строительство на «нулевом цикле», как и на Седова, 27 (ООО «Фирма МЭС»), то есть забиваются сваи и фундамент. На Четаева парковку (ООО УПП «Ватан») скоро можно будет сдавать в строй, а на Глушко (ООО «ОСНАЗ») пока ведутся подготовительные работы.

Как нам сообщили в мэрии, «они рады видеть всех, лишь бы строили». Главное, чтобы стоимость парковочного места не превышала стоимости машины (имеются в виду затраты на строительство), для того чтобы инвесторы могли видеть свою выгоду в этом строительстве. А иначе автомобили так и останутся стоять на тротуарах, газонах и на проезжей части.