Здравый смысл и «день жестянщика»

Снег, лед и минусовая температура встретили сегодня утром казанских автомобилистов. Погода изменилась буквально за ночь. Тем не менее все «заинтересованные» службы отмечают – казанцы стали более осторожными!

«Никаких особых изменений в количестве ДТП у нас не отмечено», – сообщили нам в пресс-службе ГИБДД города. Тем не менее автоцентры готовятся к приему побитых автомобилей.

«Дело в том, что все машины у нас сейчас застрахованы, – говорит начальник цеха кузовного ремонта группы компаний «Сапсан» Альберт Галлиев. – Просто так никто не едет. Сначала оформление в страховой компании. Поэтому самый пик у нас будет дня через два-три».

Как рассказал Альберт, летом бьются больше, чем в холодное время года. По его мнению, это связано с большими скоростями и ощущением «владения» автомобилем.

«Летом автовладельцы надеются на сухое покрытие дорог, а сейчас, все же, осторожничают, – говорит Альберт, – тем не менее в такое время увеличивается количество незначительных повреждений: царапины, помятые бампера, крылья, небольшие вмятины. Все резко снижают скорость, вот и получается…»

После выпадения первого серьезного снега и образования наледи количество аварий по статистике ГИБДД вырастает в три-пять раз. Правда большинство таких аварий не слишком серьезные: при наличии снега и льда на дороге скорость снижают все. Чаще всего дело ограничивается легкими повреждениями «железа». Поэтому и день «жестянщика». Очередь на участках кузовного ремонта растягивается до месяца. Однако это тоже не показатель: ОСАГО, как Colt, приравняло всех!

Главный фактор высокой аварийности в первые дни зимы по статистике ГИБДД – отсутствие адекватной (то есть зимней) резины на большинстве автомобилей! Да и перестроиться с летней манеры управления на зимнюю сложно само по себе.

«Жму на тормоз, под колесами вроде асфальт, а она (машина) едет и едет». Именно такое объяснение чаще всего слышат инспекторы. Все просто – при отрицательных температурах даже на обычном влажном асфальте летние шины тормозят очень плохо. И здесь не поможет ни АБС, ни полный привод, которые многие считают панацеей. Итог – «аварии домино» и огромные пробки.

Поэтому еще раз напомним – переобувайтесь вовремя! Если вы не сделали этого заранее, то не откладывайте в долгий ящик, даже если вы благоразумно не выезжали в «день жестянщика».

«Работаем на износ, – отмечает специалист автомонтажа на улице Фучика Дмитрий Озерскиий, – буквально вчера ребята закончили работу в четыре утра. Очень много клиентов, и всем «Надо», и всем «Срочно». Уже третий день так работаем. Когда закончим, не знаю».

Очереди на шиномонтаж в это время – явление обычное. Несмотря на все увещевания и советы «обкатать резину», казанцы, по своему обыкновению, все делают в последний момент. И даже больше – 60% машин, встретившихся нам сегодня, были «обуты» в летнюю резину. О чем думают водители?

«Все дело в страховке, – считает технический директор автосервиса компании «Автомир» Рустем Нигметзянов. – Понимание того, что государство заплатит, дает некоторую успокоительную ноту. Конечно, на льду водители скорость снижают, и удары, соответственно, незначительные, но правила и здравый смысл еще никто не отменял! Даже ОСАГО!»