Эвакуаторы закон не нарушают?

Принудительно увозить машину на штрафстоянку в присутствии владельца – незаконно. Об этом на днях заявил глава ГСПТС Сергей Лукьянов на заседании комиссии мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике. В Казани увольнять эвакуаторов за нарушения, по примеру Москвы, пока не собираются...

По словам работников самой службы РГУ БДД, крупных скандалов, связанных с нарушениями закона эвакуации, не замечено. Но каждый день они увозят сотни неправильно припаркованных авто с казанских улиц. И вид спецмашины, подъезжающей к месту парковки, с каждым днем пугает все сильнее.

«Никаких проблем с этим у нас в Татарстане нет, – заявил сотрудник отдела пропаганды УГИБДД МВД РТ Сергей Федин. – Сотрудники ДПС вызывают машину для того, чтобы убрать неправильно припаркованные и мешающие проезду автомобили. При этом составляется протокол, авто грузится и увозится на спецстоянку. Дальнейшая судьба авто зависит от работы РГУ БДД. Если владелец машины появляется, то после оформления протокола он получает свою машину обратно».

Понятно, что факт составления соответствующих документов является основанием для того, чтобы считать автомобиль арестованным. При этом обязанности Госавтоинспекции по наложению административного взыскания на этом считаются исчерпанными. То есть с этого момента за автомобиль отвечает не ГИБДД, а служба эвакуации, являющаяся коммерческой организацией со своими правилами и законами.

«Наши водители действуют согласно уставу предприятия и закона, – ответили в РГУ БДД. – Ни о каких нарушениях во время принудительной эвакуации нам не известно».

Для справки: если сотрудники службы эвакуации или инспектор ГИБДД отказываются в присутствии владельца дать ему возможность исправить нарушение (просто переставить машину или уехать), то такие действия противоречат закону.

«Отказ от дачи такого разрешения, а равно отказ от выдачи транспортного средства не законен, – считает прокуратура города, ссылаясь на п.п. 2,13 «Правила задержания транспортного средства», утвержденные правительством РФ от 18.12.03 N759. – Полномочия инспектора ГИБДД, сдавшего машину на эвакуатор, оформлением протокола задержания не заканчиваются. В случае подтверждения водителем возможности устранить нарушение – тогда ликвидируется и причина задержания – он дает разрешение на выдачу транспортного средства на любом этапе».

Однако на деле порой получается не все так гладко.

«Я поставила машину возле гостиницы Татарстан, потому что там таких было очень много, и решила, что это и есть место парковки, – рассказывает менеджер казанской рекламной фирмы Рузалия Абдуллина (имя и фамилия изменены). – Оставила машину и с тремя детьми пошла гулять по Баумана. Где-то через час подходим, машины нет. Естественно, я была в совершенной панике. Рядом ни гаишников, никого, кто мог бы что-то подсказать. Забежала в гостиницу, а там говорят, что забрали эвакуаторы. Стоящий спокойно возле гостиницы таксист это подтвердил, он же привез меня на штрафстоянку. Мою машину разгружали уже при мне, но не отдали, так и уехала она за ворота. За мной уже толпа таких же бедолаг водителей, прилетевших по следам эвакуаторов. Работники этой службы сначала вообще не хотели отдавать мне машину, ссылаясь на то, что «забирать ее должен владелец». Хорошо, помог начальник, выдал разрешение после того, как я показала ему своих троих уже замерзших на 20-градусном морозе детей.

После того, как я оплатила погрузку-разгрузку, пошла за машиной. А там пьяные гаишники стали вымогать деньги. Пахло от них «хорошо». Полчаса мне голову морочили тем, что так не положено, что они ее сейчас обратно обклеят и поставят. Я денег давать не стала, но пригрозила пойти к начальнику и пожаловаться на их действия. Только после этого мне отдали машину и на прощанье еще обложили матом».

Кстати, в Казани, как и других городах, уже больше года применяется новая методика: в тех местах, где наиболее часто движение бывает затруднено в связи с неправильной парковкой машин, работают по 5-6, а иногда и по 10 эвакуаторов.

Но есть и обнадеживающие новости: с 1 июля 2008 года будут внесены поправки в Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации, согласно которым принудительная эвакуация должна стать бесплатной для граждан всех регионов России.